Стартер., Объясните!

Стартер 10-тый,обычный,Катэк,с редуктором.

При прокрутке входит в зацепление с венцом,вращает двигатель 0,5-1сек,затем просто вжи,тоесть эффект плохого бендикса.Иногда работает как надо,дефект более выражен на горячем движке.

Вскрытие показало (что смерть наступила в результате вскрытия-эт я так с клиентами шучу),что все хорошо,акромя 2-х ,соседних,отклеившихся магнитов статора,которые ерзали по якорю.

Вопрос:Как можно объяснить такое поведение стартера?
У меня лишь одно предположение-возможно он начинал в другую сторону вертется?

Присоединённое изображение

Сначала надо с магнитами разобраться, это само собой. Поставить его попробовать, если не изменится, то замена бендикса. А "вжик" делает когда ключ в замке выключаешь с положения старт или когда еще держишь???

Да забыл нацарапать,стартер уже катается с другим статором и прекрасно себя чувствует.Но вопрос открыт.

При смещении полюсов индуктора (магнитов) изменяется эл/магнитный режим всей эл. машины, т.е. ухудшаются характеристики крутящего момента, коммутации.

Крайне сомневаюсь, что он менял вращение. Скорее всё таки банально бендикс. Проверяю просто: снятый бендикс зажимаю в тиски, и "газовым" ключом №2 пытаюсь провернуть в обратку - если проворачивается, то менять или перебирать.

Повторюсь,после замены статора все стало ОК!

Это не надолго. Поменять вращение из-за оторванных магнитов стартер не может. При любом раскладе магниты не могут повернуться на 60*, а потом вернуться назад.
А уж коли бендикс буксовал, а когда пошевелили перестал, то жить ему все равно недолго. Хотя бывает и так, что в бендиксе труха, а жалоб на него не было.

Время покажет.

Наводит на размышления то,что он стабильно первые 0.5-1сек.начинал вращать двигатель,без всяких намеков на вжи.Как-то не очень похоже на поведение неисправного бендикса.и если приглядется на фото ,то смещение между нижним и верхним магнитом ,как минимум 30 градусов,может этого достаточно?

Не достаточно
Это распространённая неисправность бендикса, когда сперва "схватывает" он нормально, а после появления вспышек в двигателе и начале опережения маховиком бендикса - "срывается". Попозже он начнёт "срываться" уже сразу

Ну что ж,значит я попал на еще один бесплатный ремонт этого стартера.
Человек ремонтируется только у меня ,буду ждать звонка.А время покажет.

А в момент вжи движок заводился-схватывал?

возможно неравномерный износ венца маховика и бендикса?
пока крутит по нормальной части - крутит, как съезжает - вжик...

Мне попал вообще оригинал! Стартер от ВАЗ 21099,он крутил до последнего отлично ,потом начал жавкать (медленно). Я его разобрал и в шоке! В нём не был приклеен НИОДИН магнит , но между всеми магнитами стоит пластмассовая втулка не позволяющая им сдвинуться с места. В стартере был надколот один магнит , осколок который по видимому и тёр об якорь (якорь был потёртый в одной плоскости) я вытащил . Продавцы на рынке в один голос говорят что магниты должны быть приклеены !!! Но он крутился!, и следов клея на статоре не видно. Купил один магнит новый завтра соберу и дам знать что вышло .

Это сообщение отредактировал ruslikm1 - 20.10.2010 - 02:09

Не какой это не оригинал . Обычный белорусский стартер, только нового образца , да в нём магниты не приклеены . . как по мне .... так хрень полная пока работает и хорошо как сломался дешевле выкинуть. у нас на него не бендиксов, не щёток нет ,да в обще не чего нет из запчастей- не возят.
А по теме, на моей двенашке(стартер БОШ) начал буксовать бендикс причём начинает крутить нормально потом срывается с пол секунды- секунду буксует - удар и крутит нормально.Я купил новый бендикс , а поменять не поменял потому что уже месяца 2 не разу не буксовал.

Хотелось бы узнать результат,и количество мата вылетевшего из уст собирающего.