Вот такое чудо ко мне сегодня приехало., Зачем так поганить авто?

Её бедную колбасит,пропуски провалы,ДК-загнутый,просвет-5см,низкопрофильная резина,всякие там распреды- поршня-вобщем жуть.Надо ж так изуродовать Авто?

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

5 см,естественно ДК загнутый.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Бедная,пузом ерзает.

Присоединённое изображение

А почему рессивер раздувается? Турбины нет вроде...
Тоже недавно позвали завести похожее - рессивер кажется от Опеля, ещё турбина впендюрена, но через неё только выхлоп идёт, а воздух от нулевика сразу в рессивер. (турбину потом собираются подключать). Но там покрасивее сделано: - хромированных деталюшек больше.

есть у нас за стенкой гонщик один, 2108, но там есть на что посмотреть, на гонки исключительно на прицепе едет..........
под капотом придратся не к чему))))))
а это так......"пацаномобиль" с кучей понтов

А вот этого, я не понял,почему?По идее должно быть разряжение?

А вот этого, я не понял,почему?По идее должно быть разряжение?

Вообще это тонкая наука.На самом деле во впускном коллекторе в каналах как такогого разряжения и не создаётся.А создаётся пульсирующие потоки с очень большой скоростью и правильно сделанный рессиверс нужно расчитывать,а не просто кусок трубы повесить.Сами подумайте нет ничего идеального и представьте когда на оборотах поршень идёт вверх,впускной клапан ведь не мгновенно закрывает канал и часть воздуха наоборот из цилиндра выталкивает ,а обьём рессиверса и длина канала не соответствует расчётной..,но как то так своими словами.

Можно было бы понять,если бы он раздувался при сбросе газа, или бы турбина была ,а тут наоборот.

Ну да ладно,главное клиент остался доволен, и поле удаления дырки в штанах(во сказанул), будем ему переносить в др. место,и менять ДК.