Ремонт своего авто, у всех так или нет?))))

столкнулся с проблемой
нужно на своем авто сделать кое что по электрике (есть тема на форуме про SRS) и поменять ролик с ремнем ГРМ.....

так вот чего-то я "очкую" туды лезть,табы ничего не сломать))))))))))

хотя на работе Мерседесы "перелопачиваю" вдоль и поперек и не боюсь чего-нить сломать или спалить......

эт у меня одного так или я неодинок)))))))))))))))))

Опять психология, брат
морковь та же, отношения разные

дык

я бы изменил свое отношение к событию (ремонту), отнесся как к обычному авто, тогда усе в норме будет .
у меня наоборот бывало. До своей никак руки не доходили.
Однажды собирался духом и делал по полной программе на совесть, потом снова на 40ткм забывал. А то все норовил быстренько сделать, время на него не терять
особо сюськаться со своим авто смысла не вижу: от лишнего протирания тряпкой ничего не изменится, а ТО он и есть ТО...

Нееее... Свою машину любиииить надо.
Не знаю, что это, психология или магия, но... Как ты к ней относишься, так и она к тебе

а кто говорил о плохом отношении?
кстати, то, что у машины есть "душа" абсолютная правда.
Правда, это не столько ДУША, сколько энерго-информационное поле,
возникающее в результате мыслительной деятельности человека.
Что-то вроде мааааленькой иконы и т.п.
Какого качества энергией ее заполнишь, такая же энергия потом возвращается, когда ты в ней нуждаешься.
так называемый ЭГРЕГОР.

Совершенно с Вами согласен,какая-то неизвестная связь энергетических полей авто и хозяина есть точно.Не раз встречал людей,которые красят автомобили и у них рука на покраску своего автомобиля не поднимается.Японцы после покупки автомобиля не нового,меняют все детали в салоне к которым прикасались руки старого владельца,потом приглашают священника,он очищает энергетику авто,только потом они на нём ездят.

что самое интересное - эти энерго-информационные поля можно создавать
и использовать в своих целях
когда священник "обрабатывает", он как раз и создает такое поле.
Значимость и сила этого поля зависит от "чистоты" самого священника.
не только священнику это под силу, но и любому человеку. А от чего зависит сила поля от обычного человека - ...
так сказать Вэлком на семинар

И у меня такая же проблема ,свой любимый автомобильчик-быстрей-быстрей,на скорую руку,а авто клиента "облизываю".А про поле-душу,полностью согласен,автомобиль-это живое существо.Перекупы мне говорят,как только к тебе приедем ,поримонтируемся,авто тут же продается.

И еще пример: на ОКУШЕЧКЕ катался -горя не знал,как только продал-обиделась,то -то ,то сё,хозяйка новая меня поначалу доставала,но потом они подружились,а продал,ирония,тетке,которая в тещином доме живет,постоянно ее вижу,хоть обратно выкупай.

у меня с 7-ой такое было.....как продал, так началось))))то генератор, то карб,то стартер)))))))))

А у нас с коллегой тоже до своих руки не доходят,кроме как масло поменять. Недавно ездили на моей 99 за запчастями в район так на обратном пути стыдно сказать колесо чуть не потеряли заднее,он услышал постороний шум не смотря на вкл магнитофон.С корость была 120, теперь раз в неделю проверяю всё.

Машина мастера - это еще и своеобразная реклама.
Если клиент видит вылизанную машинку - у него отношение меняется.

А если убитую в хлам? Сами подумайте, что про мастера подумает?

Да и когда приходит время продавать - мои машины всегда влет уходили.

Вот и сейчас, практически каждую неделю кто-нить из клиентов спрашивает, не собираюсь-ли продавать.

Хотя машинка я бы не сказал, что совсем из дешевых. Но вот хотят почему-то именно мою купить...

Перед этой машиной, БМВ трешку сдал в салон, в зачет стоимости Икса, так через три дня с работы знакомый прибежал с вопросом- "где машина?

Поехал в салон, и купил ее. Так я ее и обслуживал потом два года еще.

Хоть так - но вернулась ко мне.
Так что есть у них души!

Господа энерго-хироманты, вы не могли бы разводить околодушевную муть в какой-то одной теме, а не размазывать её по всему форуму.

По теме: уже два года как не знаю такой проблемы, безлошадный я теперь. Хотя вру, с июля гоняю на велосипеде. А что вы хотели, на предыдущей машине за 2 года "наездил" 3000км, уже паутиной стала покрываться.

Упирается в отсутствие свободного места: - если делаешь свою и приезжают клиенты - приходиться отказывать, что обидно.
А так, когда свою делаю, то заранее приготавливаю (вытачиваю, заказываю...) нужные сьёмники, чтоб не "кувалдой и зубилом" а по уму. Тогда и приятно работать и не злишься, если не получается. А машинка "запоминает" когда злишься и может отплатить тем же

В общем бросил я эти поганые мерсы и поменял ролик)))))))))))