| Основной сайт · Правила форума |
Помощь
Поиск по форуму
Участники
Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
правила| Страницы: (2) 1 [2] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) | ![]() ![]() |
| ortodox69 |
Дата 31.10.2010 - 07:46
|
![]() Питер Профиль Группа: Профи Сообщений: 39 Пользователь №: 18084 На форуме с: 1.09.2010 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Первый раз коротыш мог быть из-за замыкания шлейфа верхней подсветки в токе крепления шлейфа к плате или из за фатально неудачного замыкания лампоки при перегорании. на счёт почему ВТОРОЙ раз закоротило (сперва дорожку затем резистор) есть 2 версии 1.ТУпо замкнуло (или задело при установке)чем то сзади,например болтавшимся приводом спидометра 2.Недостаточно прикрутил винтик в точке где индикатор включается в плюсовую цепь (точка пересечения индикатора,плюса и резистора) В результате чего полностью заправленный бак выдав 7 омное сопротивление цепи дал ток достаточный для поражения маломощного (о.25 вт 10 ом)резистора в комбинации,а до этого,когда сгорела дорожка,самой дорожки в тонком месте. Вот такие вот мыслишки. |
|
Страницы: (2) 1 [2] |
![]() ![]() |