А что думают ГУРУ по поводу вклада цилиндров, тест такой есть

Привет всем,
есть такой режим - тестер выставляет обороты 1500, далее начинает отключать форсунки по одной и фиксирует обороты. Далее по полученным оборотам выводит вклад каждого цилиндра, ну типа 1-ый горшок дал просадку 300 оборотов (максимальную), она берется за 100%, а 3-ий горшок дал всего упадок в 100 оборотов, считаем что он 33% вклад дает...
Информативен ли тест, делают ли его профи, ну в общем стоит ли реализовывать такое для себя?

Это сообщение отредактировал Misha190E - 4.08.2005 - 21:35

такое можно делать и самому если есть прога с управлением форсунок для системы! Единственное но на момент проведения эксперимента лично я отключал РХХ. ЭБУ пытается востановить обороты путем открытия РХХ.

то что это можно делать я знаю, вопрос стоит в целесообразности ))
как отключить и включить, я знаю (вероятность успеха 95%), а вот нужно это, имеет ли смысел - это вопрос!!!

http://wwwboards.auto.ru/gaz/571890.html

Насколько я понял, вопрос поставлен не о целесообразности отключения как диагностического теста, вопрос в целесообразности математической обработки испытаний. Верно? Вот про это не знаю, я отключаю вручную и зырю на вакуумметр.

ну да, стоит ли программить такой режим или он не показателен?

кстати с вакууметром те же яйца, вид с боку... т.к. угол открытия ДЗ (РХХ) постоянен, а отключение форснуки ведет к падению оборотов, что естественно ведет к повышению давления ов впуске, а тут хэш с маномером ))) ну в общем выслушаю мысли по поводу теста, наверняка есть что сказать )

Если скажу мнение производителя комерческой мотор тестере-www.motortest.hit.bg, то оно следующее. ,,Оценки тот тест не очен точнь!е. Показания относительнь!е". Сколько раз хочеш повторяй, полученное не одно и то же. Сам проводил несколько раз, но уверился, что он только пудрит мозг клиенту. Хорошего диагноста не дает больше информации, чем слух и проверка компрессии скажем.
Бь!л давно, знакомь! радио мастер. Спрашивает он меня: ну, знаеш о чем служит магический глаз / на ламповь!е радио приемники/. Начиная обяснят , что оно показь!вает точная настройка, он мне дает точная дефиниция: глаз служит, чтоб глухие слушатели увидели, что апарат на станцию.

Стоян, хотелось бы услышать - пробовал на проблемной машине, или на разных.... т.е. побольше практической инфы... то что тест относительный это понятно, но мне лично кажется что если нет проблем с мотором то тест всегда покажет нормальные характеристики, типа 95-100%, а вот если проблем есть, то тут развить мысль...

Пробовал и на нормально работающие машинь!. Всегда есть разница меж цилиндров, хоть и небольшая, а процент износа , ето совсем его субективное мнение. Дряхлой двигатель с большой разход масла, тоже создает компрессия, а на слух ровно можно работат.
А тот у каторой явной перебой, време затраченно на диагностики етом тестом , слишком велико сравнивая обь!чнь!м методом.