Бюджетный тестер регуляторов генератора

Очень хочется достаточно простую схему тестера регуляторов. Сам пользуюсь Транспо. Знаю о Мобилетроновских,Карго. Приходится продавая регулятор сталкиваться с не правильной диагностикой мастеровыми. Клиент приходит назад и просит поменять регулятор на диодный мост или обмотку или еще на что-то. Многие пользуются регулируемым выпрямителем и цифровым тестером.Кто-то купил одесскую Автонику за 400 Евро. Защита слабая. Все сгорели и не ремонтопригодны. Видел Российскую Астро неудобен индикатор на светодиодах и нет функции проверки регуляторов с запуском от статора. Очень хочется схему недорогого в производстве тестера,что бы была индикация напряжения регулирования. Видел встроенный тестер регуляторов на итальянском стенде. Интересен принцип работы- при нажатой кнопке происходит набор напряжения по цифровому индикатору примерно до 20 вольт. далее при отпускании кнопки напряжение падает до начала срабатывания регулятора. Кто из форумчан,что об этом думает?

Я тоже использую регулируемый выпрямитель на транзисторах. Вольтметр встроен в прибор. Для защиты выпрямителя от к.з. применяю провод диаметром 0,05мм.

какой бюджет ? Т.З.в студию!

так продаеться же готовый. правда по старым тазам. и цена 1 кил денег.
хотя умудряюсь проверять и ино.

Хватит платить за тестеры бешеные деньги.
Я думаю наш " коллективный разум" способен собрать информацию и оценить ее.
Разработаем и выложим схему для всех
Т.З. - цифровой,
- индикация - U реальное для реле,
- проверка регуляторов с регулированием по "+" и " массе ",
- проверка реле с запуском от сигнала статора.
to cxal - есть схема прибора,кто производитель.
У кого есть схема пензенского Астро.
http://www.astro-penza.ru/Manuals/Manual%20PPR.pdf
Его можно доработать поставив цифровую панель и добавить отдельно выпрямитель для проверки реле с запуском от статора. Да и цена озвучена - 1000р.

тот который продаеться работает и от 220 и от 12..
заморачиваться и лепить дороже будет.
к примеру цифровая панель ни как дешевле 80 не будет(80 руб цена тестера 830).
питание тестера сколько? как минимум должно быть 2 напряжения- для питания схемы тестера и напряжение проверки РР.
тестер для 12 В борт сети не интересен и повторюсь есть в продаже.
интересует тестер на 24 и особенно для проверке КАмазовских рр на коленке с пит от 12 В(АКБ от шуруповерта)

Выпрямитель,которым я пользуюсь, несколько лет назад собрал знакомый электронщик.Маленький трансформатор (который я сам намотал -220 на 35 в.),диодный мост, два транзистора,конденсатор и переменный резистор - это кажется всё, что есть в этом приборе. Малейшее касание щупов (+ и -) друг друга , и транзистор моментально выходил из строя.Я замерил ток ,при котором сгорает транзистор и подобрал медный провод-предохранитель. Его диаметр 0,05 мм.

А что мешает в разрыв питания поставить фарную лампу?

Можно поставить.Только транзисторы надо поменять на более мощные. Эти не потянут даже лампу в 21 ватт. Сам я в электронике слабоват, надо консультироваться. Да и работы всякой много, лето всё же. Буду посвободнее может займусь.

У нас карговский VR101 , меня вполне устраивает, можно и мосты прозвонить полноценно, увидев величины прямого падения на каждом диоде, и регуляторы на 12 и на 24 с проверочным током 0,5 и 3 ампера, правда проблема с РН-ами для генераторов новых Фордов/Мазд , Митсубиси и Хонд с Ниссанами и Бошевские многофункциональные выкрутасы. А приставки продаваемые почти за 10тыр фактически ни что иное, как мультивибратор с регулятором скважности, информацию прячут производители, всё под завесой секретности.
Насмотрелся на мучеников из-за того, что простая замена не даёт результата, как проверять мало кто знает, на стенде не понятно куда и что подключать, порой на машине начинает работать после стирания ошибок, а порой и это не помогает, хотя лампа на панели сияет - мол зарядки нет, а на батарее в это время 14 ,5 вольта, стираем ошибку, а ошибка по зарядке остаётся! Оказалось виноват ЭБУ движка , а его цены поболе чем РН, даже Б/Ушный под червонец иногда.
Самопальный тестер нужно делать сразу с учётом всех новинок, защиту необходимо делать по току, чтобы замыкая любые концы самым невероятным способом было невозможно вывести его из строя . 830 мультиметры конечно не имеют равных по соотношению цена/функционал, но с ним тестер будет выглядеть колхозным, правда можно убрать переключатель и сделать подсветку шкалы, но видуха на клиента не окажет приятного впечатления. Чешутся руки залезть внутрь VR 101, и если там сделано по уму, то использовать схемные решения. Надо бы Михалыча (КММ)попросить свои мысли на эту тему высказать, он схемотехник грамотный, и главное паяльник не забывает как дежать. Может у него имеется уже готовое решение?

Шамиль спасибо за хорошие слова. Да у меня есть стенд для проверки РН но он уже морально устарел схему и фото я уже выкладывал. Да есть задумка изготовить новый. Пока надо доделать ФГЧ затем по плану дым машина с электронным управлением. Хотел бы услышать мнение фуромчан какие требования нужны к стенду короче тех задание. Потому что сам могу что то не учесть. Современная электронная база сейчас многое позволяет причем это будет не так грамоско.

Я проверяю РН очень примитивным способом. Даже и писать стыдно, но вдруг начинающим пригодиться. Две АКБ, соединенных последовательно ,нагружаю на большой нихромовый реостат с ползунком. (Когда-то купил на базаре). Сделал разные проводки с разъёмами, под разные РН. Напряжение контролирую вольтметром. РН нагружаю лампочкой 3вт. Даю низкое напр. прим. 10 в., ламп. горит. Начинаю ползунком добавлять, пока не погаснет. Потом опять уменьшаю напр., смотрю напр. включения. Вот таким дедовским способом и проверяю.

Дорбое утро,Шамиль
У меня тоже VR 101, но мосты проверяем на стенде Э240. Интересна методика проверки диодных мостов на VR101. Пожалуйста опиши подробно.

Несколько раздумий.Если вылетают транзисторы при к.з. ненадо особых конструкций городить.Попросите знакомых електронщиков чтобы Вашему прибору сделали електронную защиту.Там прибавится два-три транзистора и ненадо будет боятся коротнуть выводы.На счет проверки регуляторов-раньше этому придавал большое значение.Начал делать свой прибор,но он пока остался незаконченный.Причина-попалось несколько случаев что на столе регулятор работал а в генераторе-нет.Хотя новый в том-же генераторе работал без проблем.Так сейчас и приостановил это.Думаю что тут еще имеет место фактор среды магнитного поля.Увидим в будущем.А так-я за проверку.Только надо решить проблему ШИМ генератора.Потому что тут самое слабое звено.Пока.Этот самый генератор можно будет использовать и для других целей.Например проверить управление вентилятором.Пока недостоют руки решить управление наполняемостью импульсов.Вот столько на сегодня.

По поводу сигнала статора, кто-то спрашивал, закрутился не припомню, на VR101 он имеет вид меандра с периодом порядка 1,5 миллисекунды и амплитудой 12 вольт. А диодные мосты с помощью VR101 очень удобно проверять, поскольку защита от КЗ работает чётко, то просто подключаем щупы к Battery negativ и Battery positiv и используем как прозвонку, при этом на табло будет показывать напряжение на переходе диода, в прямом и если поменять щупы местами , то в обратном направлении, обычно на исправных диодах падение по показаниям вольтметра в пределах 0,9-1,3 вольта п прямом направлении. Что хорошо при этом диод нагружается хорошим током,и если он подгоревший то сразу видно, по стабильности напряжения. В обратном направлении напряжение не должно меняться.