Умер в/в транс на розжиге газплиты

Плита Брест 1457, лет 15 ей. Залил я как-то блок управления водой, все посдыхало. Плату восстановил, а трансформатор нужно менять. Какие будут бюджетные мысли по замене транса, что присобачить, т.к. оригинал не найти?
В оригинале схема обмоток у транса такая:

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Фото взглянуть бы ,ТВС телевизора,это если с ламповых,на современных ТДКС. Что то схема напомнила

справа

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

А питание какое?Что-то напоминает МЗ от 1.6 8кл ВАЗ.

Может его втиснуть?

Я поставил китайскую эл.зажигалку. Исполььзовал старуй провод к конфорке и напряжение поднял с 2,5 v до 3.6. Только на каждую конфорку по зажигалке.подробности не помню ,давно это было.

Питание формирует блочок, его крышка слева на фото. Там кнопкой заряжаешь конденсатор, затем тиристор его резко разряжает на первичную обмотку транса. Убогость страшная, вид дикий, схемотехника доисторическая, но как-то работало почти 10 лет. Верхняя схема на рисунке - оригинальная, нижняя - доработанная неизвестным кулибиным.

Он бАлшой и тяжелый. Пока в голове крутится милостиво повелевать соизволил ... волговская катушка от 406дв.. Правда искры всего две, но зато компактно, искра лошадиная и дешево.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Поставьте 2 кутушки,если место есть.

Если аварийное зажигание приспособить? (или как там оно называется)..

2 волговские катушки = 4 искры... Только тогда по размерам будет не меньше ВАЗовского модуля Или с какого импорта пару малогабаритных ДИС-катушек с выбитыми (и удалёнными) ключами, или модуль (что то на память приходят всякие японки - мазды, тойоты...)