Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> ВАЗ 2110 Двигатель глохнет при прогреве

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Разное -> Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез

правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

ВАЗ 2110 Двигатель глохнет при прогреве, Двигатель глохнет при прогреве

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

Nik5557	Дата 12.03.2009 - 19:30
Россия Профиль Группа: Автолюбители Сообщений: 10 Пользователь №: 12892 На форуме с: 20.01.2009 Имеет предупреждений: (0%)	ВАЗ 21103 2002 г.в. 1,5, 16 кл. При пуске мотор заводится и работает нормально, но при прогреве до 60-70 градусов двигатель глохнет и не заводится (хотя стартер крутит нормально) и даже вспышки нет. При прогреве двигателя до нормальной температуры 90 двигатель работает ровно и нареканий не вызывает. Помогите кто знает.

hash

Дата 12.03.2009 - 19:50

Админ

Волгоград

Профиль
Группа: Администраторы
Сообщений: 7222
Пользователь №: 1
На форуме с: 3.05.2004

Как происходит нагрев до 90 градусов, если после

Цитата

60-70 градусов двигатель глохнет и не заводится (хотя стартер крутит нормально) и даже вспышки нет.

?
Неплохо бы поставить точку в этой теме:
http://autodevice.ru/forum/index.php?showt...t=0&#entry37289

--------------------

Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
*927+25-370=88

Nik5557	Дата 12.03.2009 - 20:11
Россия Профиль Группа: Автолюбители Сообщений: 10 Пользователь №: 12892 На форуме с: 20.01.2009 Имеет предупреждений: (0%)	на оборотах больше 2000

железяка	Дата 12.12.2010 - 13:20
Заглянувший surgut Профиль Группа: Актив Сообщений: 7 Пользователь №: 14753 На форуме с: 3.08.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Похожая проблема на моём авто ВАЗ 21140 2004 г.в. Двигатель заводится на холодную, прогревается до 70 градусов и глохнет. Прогревал двигатель до 50 градусов, нажимал на педаль газа (обороты 2000) двигатель все равно глохнет. Протянул хомуты на гофре подачи воздуха, пробовал отключить ДМРВ результат тот-же. Горит "чек", а при отсоединении ДМРВ "чек" погас но проблема осталась. Дайте совет, что сделать..

Борода

Дата 12.12.2010 - 13:29

Мурманская обл. г.Кировск

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1848
Пользователь №: 1380
На форуме с: 24.04.2006

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (железяка @ 12.12.2010 - 14:20)

Дайте совет, что сделать..

Подкинь исправный МЗ.Если не поможет,ищи грамотного диагноста.

Пожарник	Дата 12.12.2010 - 18:48
ТЕМРЮК!!! Профиль Группа: Старики Сообщений: 1352 Пользователь №: 1439 На форуме с: 11.05.2006 Имеет предупреждений: (0%)	ДПКВ не подкидывали?

железяка	Дата 12.12.2010 - 19:39
Заглянувший surgut Профиль Группа: Актив Сообщений: 7 Пользователь №: 14753 На форуме с: 3.08.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Спасибо за советы, вечерком с братом за кружечкой пива тоже предположили что может модуль глючить. ДПКВ как может сказываться на прогрев двигателя?

Star964	Дата 13.12.2010 - 09:18
г. Тамбов Профиль Группа: Старики Сообщений: 818 Пользователь №: 12023 На форуме с: 25.10.2008 Имеет предупреждений: (0%)	Я бы на вашем месте проверил бы клапана насчёт зажатости. Сталкивался не раз: на холодную зазоры позволяют завести авто. Далее при прогреве стержни клапанов нагреваются быстрее остальных деталей ГБЦ, и при определённой температуре клапана оказываются зажатыми. После прогрева головки зазоры опять приходят в норму (не внорму, конечно, но позволяют движку работать).

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез | Следующая тема »