Стенд для проверки генераторов, В стадии разработки.

Человек живет для удовольствия. Это тоже для удовольствия.

Моторчик как рассмотрел маленький. А вдруг за лето для донора попадется побольше. Тогда заметно увеличится площадь гаража.

Да конечно найдется двигатель. Надеюсь что и здесь на форуме найдется еще кто нибудь.... Не пойму, страна вроде большая...... Как за реле-регулятором отправлять к реальному производителю-так все горазды, а как до проверки-тихо-о-о........ (в смысле на чем покрутить генератор), а ведь это каждый день нужно.

У меня стенд Э 211.но пока не чего показать. я его переделываю, ещё не готов.
переделываю узел крепления генератора, делаю подвижной стол на котором стоит зажим для гены и ременную передачу.Кстати тоже стоит проблема выбора электро двигателя не определюсь ещё какой надо мощности и какие обороты. .Выбор стоит между АИР 80B2,АИР 90L2 либо аналогичные варианты на 1500 оборотов. Но буду ставить асинхроник с частотником.трёх фаз нет, так что только частотник.

Как за реле-регулятором отправлять к реальному производителю-так все горазды, а как до проверки-тихо-о-о........ (в смысле на чем покрутить генератор), а ведь это каждый день нужно.

Привет Андрей. У меня стенд Э-240 так что проблемы такой чем крутить нет и в мастерской заведено 380в -частотник тоже не нужен. В стенде установлен двигатель АИР 100S2.380В. 50Гц. Обороты регулируются вариатором.

Двигатель современный, 3 000 об/мин. Читается сразу с его маркировки. Потому ,как 2 полюса.

Вот, вот-выбор страшное дело . Частотники видел только в нете поэтому вопросов много и конечно же все они "лежат" чисто в практической плоскости. Т.е., как на самом деле все это выглядит?
Первое-скольжение ротора асинхронника 30% наХ/Х и далее больше от нагрузки. А ведь нужно выловить устойчивую разницу в 50-100 оборотов на проверяемом генераторе (например по выходу на номинальнное напряжение).
Второе-если в кармане рубль (одна фаза), то откуда еще 2 рубля? Понятно что можно и 25 нарисовать, но цена стартовая-рубль (сила одной фазы). Я имею ввиду силу момента на валу (плюс сюда пункт первый), не придется ли все равно устанавливать шкивы разных диаметров (вот здесь вариатор самое то что нужно). Вразумите пожалуйста, никак не вникну.
Третье-как это микропроцессорное чудо компенсирует реактивную составляющую например 2,2 Квт ного двигателя которая видимо увеличивается с нагрузкой (с учетом все той же однофазной линии)? И как долго дохлые чудо конденсаторы (сужу по габаритам устройства с интернета) будут ее гасить?: http://www.bestproject.su/sprorg132.php Или частотник не гасит ее?, а это мешок запасных розеток/вилок плюс удивленный электросчетчик.
В четвертых- добавте сами.......
Вообщем смущает видимая легкость и поэтому интересуют все подводные камушки (неужели их нет......?), не получится ли на выходе нечто равноценное ДПТ только за иные деньги.
Форумчане, кто конкретно крутит через частотник-отзовитесь......

Понимаю,что не по теме.Но уж ежели коснулись.Всем езвестноЮ,что счётчик крутиться от реактивного тока.Вот мне интересно каким способом можно убрать этот рективный ток?

Тут появилась идея "фикс" а что если использовать в качестве двигателя -ДВС? от мопеда японского.
плюсы- 1. уходим от слабой сети 220 в одна фаза, зимой бешеные перекосы, и напруга150 в.

2. мощность- у двс около 8 л.с. ,это где то около 6 кВт( но можно поискать мощнее)

3.вариатор-уже готовый

4.цена. б/у мотор думаю будет по цене не дороже эдектро двигателя и частотника

минусы-пока только шумность работы..
интересно услышать остальные минусы..ну и плюсы тоже

А есть ли смысл, имея на стенде осциллограф, грузить генератор на полный ток? Зачем по-напрасну тратить не бесплатную энергию, ведь если генератор на 150 ампер и при токе в 30ампер выдаёт нормальную осциллограмму на выходе силового и вспомогательного мостов, то зачем тогда нагружать привод по полной? Если станд действительно профессиональный, то он должен вписываться в заявленные рамки, он при компьютерном управлении имеет цену неподъёмную, даже для профильного сервиса, и это всё только для получения распечатки протокола, который клиенту при таких издержках совершенно не интересен! а для гаражного вполне сойдёт и без прогона по полной программе. И ещё: по однофазной сети частотник больше 3 квт ,особенно при низком качестве проводки, ставить не рационально, это будет геморой! А фантазии по теме механического привода не имеют границ: от бензопилы и до электроскутера, но это уже смахивает на извращения, хотя без нормального электроснабжения проще наверное сделать на бензогенераторе, доработать вариант для механизма отбора мощности. Но это уже на любителя. Я довольно долго пользовался просто мощной дрелью, вместо сверла вставлял хвостовик с приваренной головкой на 24.
У большинства генераторов такой размер у гайки крепления шкива.

А нафик все это нужно?denkisan прав!
Имея осциллограф и авто,что еще нужно для ремонта?какой стенд?
Свой закинул после покупки простого осциллографа и забыл про стенд,уже куда его положил лет пять назад.Только место занимал!

Трудолюбивых работа любит.
Или не часто генераторы чините.

Чиню авто ,а не агрегаты.

http://www.google.ru/imgres?hl=ru&newwindo...89&tx=121&ty=62
Такой вот мостик допустим, на нем частенько по силовому болту окись и просадка, не думаю что вы сразу поймете пока пару раз не снимите и поставите. Осцил. ниче не покажет. Так же не найдете рукотворные косяки (из того что встречал и не с разу понял не родной регулятор, то же б/у, статор большего размера, внутренний +1мм). В общем думаю стенд нужен. Осцил 2шт есть, для проверки на авто и на стенде, И ВСЕ РАВНО Косяки, хоть редко но бывают, по крайней мере по напрасну снимали. К стати сорванный шкив на валу...

Любой электродвигатель является сам собой и потребителем и генератором.
Но только потребителем он в основном только при запуске,а генератором будет при работе и реактивной энергии,которая пагубна влияет на всю электросистему предприятия и поэтому на подстанции расчитывают ёмкость конденсаторов.
Тоесть,от чего сечение на 1кВт допустим ламп накаливания по расчёту берётся и устанавливается ровно,а на электродвигатели вдвое больше расчётного.
1.Повышенный пусковой ток и когда двигатель уже работает ,он в сеть отдаёт(вырабатывает) реактивную энергию,она то и нагревает провода,потому ,как получается встречный ток.
Счётчики разные,обычные активной энергии ,а реактивной свои.
С энергетика спрашивают именно полный список электродвигателей ,их мощьность,а не сколько ламп висит в цеху.

По теме:
Поставьте себя на место клиента и попробуйте ему доказать ,что на этом кустарном стенде ,его гена выдаёт всё ему положенное,но сам вид стенда не о чём,а в соседнем СТО весь красуется и лампочками светится -мигает и для полного счастья ещё распечатку в зубы даст.
Кому он с большим удовольствием бобло отдаст ? Кустарщине или по его соображениям более серьёзному подходу и не экономии денег,в плане закупленного оборудования.
Ну извините ,я не представляю шиномонтажки с самодельным стендом на котором допустим Вам будут бортировать дорогое литьё и шины .Вы всегда в неё заезжать станете ?
Как то закончилось время дефицита,сейчас рулит только толстый кошелёк,купить можно всё и как мы встречаем клиента по авто и одёжки,так и он к нам относиться и к нашему оборудованию,чистоте, порядок в боксе.
Как допустим человек мне сможет сделать авто,если она у него самого через раз заводиться .
Самый лучший стенд,это авто,но если виновата проводка и удостоверится,что гена не причём,здесь конечно стенд рулит,а так самодельний ,только для себя ,клиент издалека чтобы не видел.
Просто мнение..

[QUOTE=picnic,28.04.2012 - 23:32] [QUOTE=samarik,28.04.2012 - 11:24]

По теме:
Поставьте себя на место клиента и попробуйте ему доказать ,что на этом кустарном стенде ,его гена выдаёт всё ему положенное,но сам вид стенда не о чём,а в соседнем СТО весь красуется и лампочками светится -мигает и для полного счастья ещё распечатку в зубы даст.
Кому он с большим удовольствием бобло отдаст ? Кустарщине или по его соображениям более серьёзному подходу и не экономии денег,в плане закупленного оборудования.
Ну извините ,я не представляю шиномонтажки с самодельным стендом на котором допустим Вам будут бортировать дорогое литьё и шины .Вы всегда в неё заезжать станете ?
Как то закончилось время дефицита,сейчас рулит только толстый кошелёк,купить можно всё и как мы встречаем клиента по авто и одёжки,так и он к нам относиться и к нашему оборудованию,чистоте, порядок в боксе.
Как допустим человек мне сможет сделать авто,если она у него самого через раз заводиться .
Самый лучший стенд,это авто,но если виновата проводка и удостоверится,что гена не причём,здесь конечно стенд рулит,а так самодельний ,только для себя ,клиент издалека чтобы не видел.
Просто мнение.. [/QUOTE]
Жаба душит стенд покупать, опыт уже есть я на времени установки генератора на него потеряю больше чем потеряв глупых клиентов. Хлебница (есть такой стенд) не серьезно, за 240 сомневаюсь в работоспособности и качестве, за 500 и выше удавлюсь. Ремонт стартеров здесь в новинку, мы самые модные, с кустарным стендом. Без мозгов и распечатки не помогут. И если клиент сомневается приезжает на авто, и чаще бывает натыкан носом, где и что у него не так.
Вспомнил рекламную возню в интернете г Ярославль: СТО№1- Диагностика на современном стенде СТО№2-Более 5000 наименований. СТО№3 Квалифицированный ремонт, Наличие в соответствии со спросом. ДУМАЮ Если клиент получил результат Быстро, качественно, Недорого Ему пофиг сколько лампочек в устройстве.