Правила форума правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

Страницы: (2) [1] 2  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответ в темуСоздание новой темы

> Генератор Ваз 2110 замучл, При поподании воды недаёт заряд вообще
Golovin
Дата 12.12.2010 - 13:01
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Заглянувший


Самара

Профиль
Группа: Автолюбители
Сообщений: 8
Пользователь №: 19023
На форуме с: 12.12.2010



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Здравствуйте , помогите пжл-та . Автомобиль Ваз 21102 Ген- КАТЭК ,при поподании воды на него , отключается обмотка возбуждения. Недавно перебрал его полностью , замена ротора , дидного моста , РН, и вот ещё что расход топлива на прогретой машине 2,0 - 2,8 л.ч blink.gif ,на рабочем генер, с потребителями 13,8В ,а без генератора расход топлива 0,7 - 0,9л.ч прям (боллид) какой_то. Зарание спосибо.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Борода
Дата 12.12.2010 - 13:42
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Мурманская обл. г.Кировск

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1848
Пользователь №: 1380
На форуме с: 24.04.2006



Имеет предупреждений:
(0%) -----


А чем помочь то,в чём вопрос? kto.gif
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Golovin
Дата 12.12.2010 - 15:18
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Заглянувший


Самара

Профиль
Группа: Автолюбители
Сообщений: 8
Пользователь №: 19023
На форуме с: 12.12.2010



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (Golovin @ 12.12.2010 - 14:01)
Здравствуйте , помогите пжл-та . Автомобиль Ваз 21102 Ген- КАТЭК ,при поподании воды на него , отключается обмотка возбуждения. Недавно перебрал его полностью , замена ротора , дидного моста , РН, и вот ещё что расход топлива на прогретой машине 2,0 - 2,8 л.ч blink.gif ,на рабочем генер, с потребителями 13,8В ,а без генератора расход топлива 0,7 - 0,9л.ч прям (боллид) какой_то. Зарание спосибо.

Ген- КАТЭК ,при поподании воды на него , отключается обмотка возбуждения. Недавно перебрал его полностью , замена ротора , дидного моста , РН,
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Геннадий
Дата 12.12.2010 - 16:13
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Алексеевка.Белгород. обл.

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1385
Пользователь №: 3525
На форуме с: 16.01.2007



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Плотность электролита какая?
Может АКБ нужно просто зарядить.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Golovin
Дата 12.12.2010 - 21:17
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Заглянувший


Самара

Профиль
Группа: Автолюбители
Сообщений: 8
Пользователь №: 19023
На форуме с: 12.12.2010



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (Геннадий @ 12.12.2010 - 17:13)
Плотность электролита какая?
Может АКБ нужно просто зарядить.

А причём АКБ? Если при поподании воды генератор отключается и не работает вообще.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Golovin
Дата 12.12.2010 - 21:36
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Заглянувший


Самара

Профиль
Группа: Автолюбители
Сообщений: 8
Пользователь №: 19023
На форуме с: 12.12.2010



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (Golovin @ 12.12.2010 - 14:01)
Здравствуйте , помогите пжл-та . Автомобиль Ваз 21102 Ген- КАТЭК ,при поподании воды на него , отключается обмотка возбуждения. Недавно перебрал его полностью , замена ротора , дидного моста , РН, и вот ещё что расход топлива на прогретой машине 2,0 - 2,8 л.ч blink.gif ,на рабочем генер, с потребителями 13,8В ,а без генератора расход топлива 0,7 - 0,9л.ч прям (боллид) какой_то. Зарание спосибо.

Повтарю есчё раз вопрос .Автомобиль Ваз 21102 Генератор КАТЭК ,при поподании воды на генератор отключается обмотка возбуждения. Недавно перебрал его полностью , замена ротора , дидного моста , РН, была другая проблема недозаряд, с ней справился , а вылезла другая sad.gif .и вот ещё что расход топлива на прогретой машине 2,0 - 2,8 л.ч blink.gif ,при рабочем генераторе, с потребителями 13,8В ,а при не работаюшем генераторе расход топлива 0,7 - 0,9л.ч cool.gif . Зарание спосибо
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Геннадий
Дата 12.12.2010 - 21:45
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Алексеевка.Белгород. обл.

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1385
Пользователь №: 3525
На форуме с: 16.01.2007



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (Golovin @ 12.12.2010 - 22:36)

Повтарю есчё раз вопрос .Автомобиль Ваз 21102 Генератор КАТЭК ,при поподании воды на генератор отключается обмотка возбуждения. Недавно перебрал его полностью , замена ротора , дидного моста , РН, была другая проблема недозаряд, с ней справился , а вылезла другая sad.gif .и вот ещё что расход топлива на прогретой машине 2,0 - 2,8 л.ч blink.gif ,при рабочем генераторе, с потребителями 13,8В ,а при не работаюшем генераторе расход топлива 0,7 - 0,9л.ч cool.gif . Зарание спосибо

Уточни еще раз для не понятливых- глюки после переборки генератора при поподании воды или до?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Golovin
Дата 12.12.2010 - 22:20
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Заглянувший


Самара

Профиль
Группа: Автолюбители
Сообщений: 8
Пользователь №: 19023
На форуме с: 12.12.2010



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (Геннадий @ 12.12.2010 - 22:45)
Цитата (Golovin @ 12.12.2010 - 22:36)

Повтарю есчё раз вопрос .Автомобиль Ваз 21102 Генератор КАТЭК ,при поподании воды на генератор отключается обмотка возбуждения. Недавно перебрал его полностью , замена ротора , дидного моста , РН, была другая проблема недозаряд, с ней справился , а вылезла другая sad.gif  .и вот ещё что расход топлива на прогретой машине 2,0 - 2,8 л.ч  blink.gif  ,при рабочем генераторе, с потребителями 13,8В ,а при не работаюшем генераторе расход топлива 0,7 - 0,9л.ч  cool.gif . Зарание спосибо

Уточни еще раз для не понятливых- глюки после переборки генератора при поподании воды или до?

это произошло после ремонта генератора
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
hash
Дата 12.12.2010 - 23:37
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Админ


Волгоград

Профиль
Группа: Администраторы
Сообщений: 7222
Пользователь №: 1
На форуме с: 3.05.2004





Ищите косяк в ремонте, может изоляцию обмотки повредили. По поводу расхода: не смог бы этот двигатель работать на холостых, если бы действительно сжирал 2,0 -2,8л., поперхнулся бы и заглох. Наверняка маршрутником бортовым измеряете.


--------------------
Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
*927+25-370=88
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
ППЯ
Дата 13.12.2010 - 04:33
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме








Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 633
Пользователь №: 1473
На форуме с: 18.05.2006



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата
это произошло после ремонта генератора

После попадания воды возможно зависание щеток. От воды возможно нарушение минусового контакта между РН и массой генератора.
А после высыхания, снова работает?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Golovin
Дата 13.12.2010 - 21:48
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Заглянувший


Самара

Профиль
Группа: Автолюбители
Сообщений: 8
Пользователь №: 19023
На форуме с: 12.12.2010



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (ППЯ @ 13.12.2010 - 05:33)
Цитата
это произошло после ремонта генератора

После попадания воды возможно зависание щеток. От воды возможно нарушение минусового контакта между РН и массой генератора.
А после высыхания, снова работает?

Да действительно когда высыхает то начинает работать. Я пробовал менять реле генератора с счётками ,когда намок генератор непомогло , причём пластиковая крышка которая закрывает (подкову) у меня залеплена лентой , поэтому поподание воды искючено со стороны контактов. Может попробовать заменить обмотку статора.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Golovin
Дата 13.12.2010 - 22:00
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Заглянувший


Самара

Профиль
Группа: Автолюбители
Сообщений: 8
Пользователь №: 19023
На форуме с: 12.12.2010



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (hash @ 13.12.2010 - 00:37)
Ищите косяк в ремонте, может изоляцию обмотки повредили. По поводу расхода: не смог бы этот двигатель работать на холостых, если бы действительно сжирал 2,0 -2,8л., поперхнулся бы и заглох. Наверняка маршрутником бортовым измеряете.

Да расход был замерен бортовым компьютнром (ГАММА 212) , но он до этого показывал моментальный расход правельно, никогда не желовался. ПРичём когда генератор работает , двигатель работает с надрывом и с не большой детонацией по кузову с большим расходом топлива , а без генератора двигло работает тихинько без замечаний и расход топлива минимальный.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
denkisan
Дата 13.12.2010 - 22:18
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2012г."


Казань

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3740
Пользователь №: 121
На форуме с: 10.10.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Замените статорную обмотку, предварительно проверьте места соединений обмотки к мосту и качество изолирующих шайб. Состояние батареи при этом какое? А то иногда коротыш в одной из банок приводит к перегрузу генератора по току и соответственно росту нагрузки на двигатель и расходу сверх нормы. Межвитковое замыкание без навыков и соответствующих приборов определить сложно.
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователяICQ
Top
aall
Дата 13.12.2010 - 22:41
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Днепропетровск

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 539
Пользователь №: 1516
На форуме с: 25.05.2006



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (Golovin @ 13.12.2010 - 20:48)
причём пластиковая крышка которая закрывает (подкову) у меня залеплена лентой , поэтому поподание воды искючено со стороны контактов.

а вот это надо убрать... вода туда попадёт а вот охлаждаться он не будет
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Golovin
Дата 13.12.2010 - 23:48
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Заглянувший


Самара

Профиль
Группа: Автолюбители
Сообщений: 8
Пользователь №: 19023
На форуме с: 12.12.2010



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (denkisan @ 13.12.2010 - 23:18)
Замените статорную обмотку, предварительно проверьте места соединений обмотки к мосту и качество изолирующих шайб. Состояние батареи при этом какое? А то иногда коротыш в одной из банок приводит к перегрузу генератора по току и соответственно росту нагрузки на двигатель и расходу сверх нормы. Межвитковое замыкание без навыков и соответствующих приборов определить сложно.

Спосибо буду проверять.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темыСтраницы: (2) [1] 2  Ответ в темуСоздание новой темы