Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> НИССАН Р 12, 2002, Qg -16

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Легковые автомобили -> Японские автомобили

Правила оформления заголовка темы

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка и модель на английском языке, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры".

НИССАН Р 12, 2002, Qg -16, лямда висит , со -9-11 %

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

Gregor	Дата 30.11.2010 - 19:51
Профиль Группа: Помощники Сообщений: 210 Пользователь №: 397 На форуме с: 27.04.2005 Имеет предупреждений: (0%)	добрый вечер ... вопрос почти повторяетца (как ниже по форуму )... ...ошибок нет , и не появляютца после снятия разъема с лямды ( уф уж эти ниссаны ) лямда висит всегда на хх - 0,9 ,отклик при перегазовке до 0,5... в остальном проверил почти все : давление 3,5 очка, расходомер на ХХ (как в мануале ) , температурный датчик реально отображает,...и т.д ... вот с коррекцией непонял ...но прикладываю ЛОГи со сканера... в конечном итоге СО - 9-11 % ... Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 10 ) 20101201043042.rar

Gregor	Дата 30.11.2010 - 19:53
Профиль Группа: Помощники Сообщений: 210 Пользователь №: 397 На форуме с: 27.04.2005 Имеет предупреждений: (0%)	вот еще архив ... Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 10 ) 20101201043201.rar

Gregor	Дата 30.11.2010 - 19:55
Профиль Группа: Помощники Сообщений: 210 Пользователь №: 397 На форуме с: 27.04.2005 Имеет предупреждений: (0%)	и еще ... Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 7 ) 20101201043239.rar

Star964	Дата 1.12.2010 - 09:17
г. Тамбов Профиль Группа: Старики Сообщений: 818 Пользователь №: 12023 На форуме с: 25.10.2008 Имеет предупреждений: (0%)	В таких случаях первым делом прверяем MAF. С ТАЗиками у Ниссанов общая болезнь - завышения показаний ДМРВ. Отсюда переобогащение на ХХ. Показания ДМРВ смотрите при заглушенном движке - должно быть как у ВАЗ не более 1.03

denkisan	Дата 1.12.2010 - 11:09
Победитель голосования "Самый полезный участник 2012г." Казань Профиль Группа: Старики Сообщений: 3740 Пользователь №: 121 На форуме с: 10.10.2004 Имеет предупреждений: (0%)	Если расходомер с проволочным элементом, то при нарастании на нём слоя пыли он уходит от 1.00 вольта в плюса ,но стоит его помыть очистителем карбюратора (аэрозольным) в несколько приёмов, то он из лохматого цилиндрика превращается в блестящий и напряжение сразу приходит в норму и мотор совершенно меняет своё поведение. С плёночными ДМРВ сложнее, иногда попытка помыть выводит чувствительный элемент из строя, поэтому чтобы не оказаться крайним , следует подумать поскольку некоторые виды этих датчиков имеют цены в несколько сотен долларов, чтобы не получилось как по Черномырдину, хотели как лучше.....

Gregor	Дата 1.12.2010 - 17:00
Профиль Группа: Помощники Сообщений: 210 Пользователь №: 397 На форуме с: 27.04.2005 Имеет предупреждений: (0%)	спасиба ...дмрв посмотрю а еще есть варианты ...?

Gregor	Дата 2.12.2010 - 10:31
Профиль Группа: Помощники Сообщений: 210 Пользователь №: 397 На форуме с: 27.04.2005 Имеет предупреждений: (0%)	сегодня посмотрел через сканер ДМРВ -1.1volt.... быстее всего в нем и причина , знаю по опыту по ВАЗикам ... хотя в мануале 1- 1.4 в норме ...

Борода	Дата 2.12.2010 - 10:38
Мурманская обл. г.Кировск Профиль Группа: Старики Сообщений: 1848 Пользователь №: 1380 На форуме с: 24.04.2006 Имеет предупреждений: (0%)	У ВАЗ-ов до 1,035в.

Gregor	Дата 7.12.2010 - 15:54
Профиль Группа: Помощники Сообщений: 210 Пользователь №: 397 На форуме с: 27.04.2005 Имеет предупреждений: (0%)	ДОБРЫЙ вечер ...ДМРВ -показывал 1.1 v . заменили на новый и все заработало !!! всем спасибо !!!

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Японские автомобили | Следующая тема »