Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> проблема с зарядкой

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Разное -> Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез

правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

Страницы: (3) 1 [2] 3 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

проблема с зарядкой, подскажите что смотреть

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

автомеханик	Дата 21.12.2010 - 23:10
Тирасполь Профиль Группа: Старики Сообщений: 1309 Пользователь №: 11493 На форуме с: 4.08.2008 Имеет предупреждений: (0%)	Поставьте другой заведомо исправный аккумулятор.

raimarina	Дата 22.12.2010 - 23:54
Украина.г.Горловка Профиль Группа: Старики Сообщений: 972 Пользователь №: 19021 На форуме с: 12.12.2010 Имеет предупреждений: (0%)	А может 100-амперный предохраритель сгорел? Судя по схеме большой разницы между U Г.и U АКб быть не должно.

denkisan	Дата 23.12.2010 - 13:40
Победитель голосования "Самый полезный участник 2012г." Казань Профиль Группа: Старики Сообщений: 3740 Пользователь №: 121 На форуме с: 10.10.2004 Имеет предупреждений: (0%)	Проверить на каком участке потери, вроде всё уже разжовано неоднократно, поднимите взгляд , кликните по строчке где написано статью Denkisan`a. ( http://autodevice.ru/akb.htm ) . Уж на концах 100 амперного предохранителя надеюсь проверили? там падение меньше 0,05 вольта обычно, если больше , то либо пред сдох(если больше вольта), либо окисление сильное.

masterOK	Дата 24.12.2010 - 02:02
Mariupol Профиль Группа: Автолюбители Сообщений: 11 Пользователь №: 19146 На форуме с: 23.12.2010 Имеет предупреждений: (0%)	А не может ли быть проблема с диодным мостом?

Егор	Дата 24.12.2010 - 17:11
Удмуртия Профиль Группа: Помощники Сообщений: 197 Пользователь №: 17520 На форуме с: 21.06.2010 Имеет предупреждений: (0%)	Генератор греется- похоже на межвитковое статора

naik23	Дата 24.12.2010 - 20:33
ХМАО Урай Профиль Группа: Старики Сообщений: 862 Пользователь №: 17132 На форуме с: 2.05.2010 Имеет предупреждений: (0%)	Наверное нужно померять ток отдачи генератора.

melon	Дата 25.12.2010 - 03:36
Конаково Профиль Группа: Актив Сообщений: 12 Пользователь №: 19102 На форуме с: 19.12.2010 Имеет предупреждений: (0%)	я там уже все излазил!!! коротыша там нету. генератор я опять заменил на заведомо исправный. все минусовые и плюсовые провода в порядке,на всякий зачистил контакты,заменил на провода от бмв,снял с е90 2005г.в. . в подкапотном блоке предохранителей снимал 100 амперник,менял его на медный провод-контакт есть. полез снимать косу двигателя,но остановился на пол пути-во первых это делать очень проблематично,а во вторых там не может быть перетертых проводов-они все четко зафиксированы.вопрос в следущем-кроме силового провода,что нибудь из остальных 4 могут влиять на зарядку? лампочка зарядки начинает гореть только когда садится аккумулятор. постоянно горит ремень у меня.. шкивы менял,ремень натягивать умею...... я незнаю уже что с ней делать,подскажите..

melon	Дата 25.12.2010 - 03:38
Конаково Профиль Группа: Актив Сообщений: 12 Пользователь №: 19102 На форуме с: 19.12.2010 Имеет предупреждений: (0%)	кстати,насчет тока отдачи-тестер на акб показывает 12,5. но это он полностью заряженый. с генератора выходит 14,5. куда она убегает?

naik23	Дата 25.12.2010 - 10:42
ХМАО Урай Профиль Группа: Старики Сообщений: 862 Пользователь №: 17132 На форуме с: 2.05.2010 Имеет предупреждений: (0%)	Автомеханик писал."Поставьте другой заведомо исправный аккумулятор." Пробовали или нет?

Егор	Дата 25.12.2010 - 11:54
Удмуртия Профиль Группа: Помощники Сообщений: 197 Пользователь №: 17520 На форуме с: 21.06.2010 Имеет предупреждений: (0%)	Я все таки думаю, что межвитковое замыкание есть в статоре, либо роторе, чтобы его определить нужно знать сколько сопротивление ротора, либо статора на рабочем генераторе для сравнения. При этих поломках он греется, может выть и упирается, из-за чего и горят ремни.

melon	Дата 25.12.2010 - 14:29
Конаково Профиль Группа: Актив Сообщений: 12 Пользователь №: 19102 На форуме с: 19.12.2010 Имеет предупреждений: (0%)	акб ставили,генератор был заменян. этот не воет.

naik23	Дата 25.12.2010 - 21:32
ХМАО Урай Профиль Группа: Старики Сообщений: 862 Пользователь №: 17132 На форуме с: 2.05.2010 Имеет предупреждений: (0%)	Посмотрите здесь,http://autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=6710 возможно поможет.

melon	Дата 26.12.2010 - 14:04
Конаково Профиль Группа: Актив Сообщений: 12 Пользователь №: 19102 На форуме с: 19.12.2010 Имеет предупреждений: (0%)	дело было не в бобине,как говорится. это был шкиф,сорвался со своего посадочного и прокручивался.сжигая фрикцион на котором сидел. огромное спасибо всем откликнувшимся!!!

Edinolichnik

Дата 26.12.2010 - 14:59

Двукратный победитель викторины

Москва

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3686
Пользователь №: 1009
На форуме с: 10.01.2006

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата

это был шкиф,сорвался со своего посадочного и прокручивался

А как это согласуется вот с этим:

Цитата

тестер на акб показывает 12,5. но это он полностью заряженый. с генератора выходит 14,5. куда она убегает?

melon	Дата 26.12.2010 - 16:39
Конаково Профиль Группа: Актив Сообщений: 12 Пользователь №: 19102 На форуме с: 19.12.2010 Имеет предупреждений: (0%)	ну давайте свяжем это разным натяжением приводного ремня,т.к. генератор снимался очень много раз

0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез | Следующая тема »

Страницы: (3) 1 [2] 3