Замена РР на ВАЗ-21043, Как увеличить напряжение зарядки АКБ

[kalinaa]

У меня стоит Генератор от ВАЗ-2109.На холодную дает зарядку 14,03.Когда прогрею,14.0.При вкл.ближнем свете,обогреве заднего стекла,магнитолы и печке 13.2-13.3 В похожей теме,я нашел как увеличить напряжение,путем замены РР штатного на РР от ВАЗ-2106.У меня вопрос:-на штатном РР стоит транзистр,при подключении РР от ВАЗ-2106 нужно выпаивать транзистр или оставлять как есть? Прошу подсказать кто знает.Зарание огромное спасибо.

[olfesenko]

Заменять регулятор напряжения вроде нет смысла, разве на аналогичный для сравнения. Напряжение можно поднять и на восмерочном регуляторе с помощью диода.Но по описанию похоже, что под нагрузкой теряется мощность генератора,а это уже другая неисправность.

[denkisan]

Первое, что надо сделать это пройтись с мультиметром по характерным точкам. Регуляторы конечно не идеальные, но более-менее сносно работают и не сильно беспокоят владельцев. Надо просто устранить все потери по цепям зарядного тока и при необходимости продублировать провод (особенно актуально для Шеви нивы) плюсовой на батарею от генератора. На отечественных генераторах почти хронически не затянута гайка внутренняя на диодном мосту и её всегда удаётся затянуть на 3/4 оборота минимум, это особенно важно под нагрузкой. Если между корпусом и силовым выводом генератора при включенных мощных потребителях и оборотах двигателя 1500-2000, напряжение в пределах 14-13,7в то значит просто на пути до батареи всё теряется. Устраните потери и всё будет нормально. Можно просто прочитать мою статью по этой теме. она лежит чуть выше по ссылке. Удачи!

[Эмир]

А натяжение ремня проверить не забыли?

[Eddy]

Попробуй скинуть диодный мост и зачистить места конракта массы диодного моста и задней крышки генератора в 90% помогает зарядка 13.8 вольт