Правила форума правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

  Ответ в темуСоздание новой темы

> Постоянно горит индикатор открытых дверей, Тойота Карина-2, двиг. 4А-ФЕ
133
Дата 1.01.2011 - 21:24
Цитировать сообщение




Unregistered














Добрый день!
Проблема следующего характера. Машина Тойота Карина-2. На панели приборов всегда горит индикатор открытой двери. Сначала думал что из-за сломаных концевиков, после ремонта оных проблема осталась. Кроме этого на клемме концевика водительской двери вместо массы подан плюс. Поэтому ставить концевик на нее противопоказано. Поэтому вопрос: откуда там мог появиться плюс? Эл. схему можно посмотреть на этой странице (automn.ru/toyota-corolla/toyota-23040-10.m_id-2508.m_id2-2509.html)
Хотя схема по Короле, на Каринах она, думаю, не имеет существенных отличий. Судя по ней возможно пробит ближайший диод в интегральном реле. Где он может находиться? И если дело в нем как его найти?
Проблема не пустяк, т.к. из-за нее сигналка не хочет запускать двигатель дистанционно. И из-за постоянно горящих ламп индикатора в панели и подсветки ключа аккумулятор быстрее разряжается.

Это сообщение отредактировал 133 - 1.01.2011 - 21:26
Top
picnic
Дата 2.01.2011 - 11:00
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г."


Алтайский край

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3839
Пользователь №: 11919
На форуме с: 11.10.2008



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (133 @ 1.01.2011 - 22:24)
Кроме этого на клемме концевика водительской двери вместо массы подан плюс.

Так ведь на концевике плюс и должен быть.Так ,как через лампу в щитке приборов.На концевик в водительской двери ,один или два провода?Чем меряли ,что у вас плюс? Возьмите лампу 21 Вт и ей проверьте на концевике,если будет светиться в полный накал ,то действительно плюс,а если потухнет индикатор,то всё в порядке,ставите концевик на место и пользуете авто.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
133
Дата 2.01.2011 - 13:54
Цитировать сообщение




Unregistered














Цитата (picnic @ 2.01.2011 - 12:00)
Цитата (133 @ 1.01.2011 - 22:24)
Кроме этого на клемме концевика водительской двери вместо массы подан плюс.

Так ведь на концевике плюс и должен быть.Так ,как через лампу в щитке приборов.На концевик в водительской двери ,один или два провода?Чем меряли ,что у вас плюс? Возьмите лампу 21 Вт и ей проверьте на концевике,если будет светиться в полный накал ,то действительно плюс,а если потухнет индикатор,то всё в порядке,ставите концевик на место и пользуете авто.

Мерял тестером.Показал 12в. Плюс самый что не на есть настоящий. Причем только на водить двери. На концевик идет один массовый провод.
Top
133
Дата 2.01.2011 - 14:15
Цитировать сообщение




Unregistered














Так ведь на концевике плюс и должен быть.Так ,как через лампу в щитке приборов.

Но я так понимаю, лампа будь то в панели или в салонном плафоне, загорается только при наличии минуса который в свою очередь идет только после того как замкнется концевик (дверь открыта). А до этого лампа не горит плюс через нее естественно не идет, ведь масса разомкнута концевиком. А при наличии плюса на коцевике а не на лампе. произойдет короткое замыкание.
Top
RAF
Дата 2.01.2011 - 15:35
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






краснодарский край

Профиль
Группа: Профи
Сообщений: 87
Пользователь №: 15051
На форуме с: 19.09.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (133 @ 2.01.2011 - 15:15)
Так ведь на концевике плюс и должен быть.Так ,как через лампу в щитке приборов.

Но я так понимаю, лампа будь то в панели или в салонном плафоне, загорается только при наличии минуса который в свою очередь идет только после того как замкнется концевик (дверь открыта). А до этого лампа не горит плюс через нее естественно не идет, ведь масса разомкнута концевиком. А при наличии плюса на коцевике а не на лампе. произойдет короткое замыкание.

laugh.gif Не пытайся понять, просто сделай, как посоветовали! Или ты тут кому то не доверяешь? Зачем тогда спросил!? Тогда бери школьный учебник физики и устраняй пробелы, всё сам! rolleyes.gif
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
picnic
Дата 3.01.2011 - 08:53
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г."


Алтайский край

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3839
Пользователь №: 11919
На форуме с: 11.10.2008



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (133 @ 2.01.2011 - 15:15)
А до этого лампа не горит плюс через нее естественно не идет, ведь масса разомкнута концевиком. А при наличии плюса на коцевике а не на лампе. произойдет короткое замыкание.

Не кому такое больше не говорите. Плюс через лампочку и замыкания не будет.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
avtokiller
Дата 3.01.2011 - 18:36
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель викторины


Барнаул

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 608
Пользователь №: 11912
На форуме с: 10.10.2008



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Да нормально. Проблема в глубокой электронике. Тему на дроме нужно создать, только там смогут помочь. Они с...ка всем советуют, за...ли уже. Занимайтесь своим делом.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темы