Помогите с ближним светом на 21103.

Всем привет. Парни я новичок мне еще учиться и учиться , очень надеюсь что вам будет хотя бы не трудно ткнуть меня носом в нужное направление а дальше я сам.

Итак.

Авто 2110 2003 года.

При замене лампочки ближнего света произошло КЗ. После чего ближнего света не было. Я взялся починить. Нашел по схеме что с монтажного блока на правую идет плюс а на левую нет. При осмотре монтажного блока нашел следы оплавления и гари. Не нашел ничего лучше как поставить перемычку. Все было хорошо ездило какое то время потом захотел хозяин светодиодные полоски в фарах как на ауди. Привез сделали ... запитался со штекера лампы ближнего света. Включаешь ближний и диоды тоже горят. Уехал через пару дней приехал погасла мол. Пошевелил контакты загорелась опять. Через пару дней все снова ... в поисках положения что горело хозяин перевернул 4х контактную фишку что приходит на фару. Что то там произошло похоже у меня не было времени поехал к автоэлектрику. Там электрик убрал мою перемычку и сделал выход на фары прямо с реле фар т.е с выхода реле что должна уходить в монтажный блок вывел провод там два предохранителя на левую и правую фару и далее к проводке на левую и правую. Проездил день опять погасли фары. Выбило предохранитель на одной из фар стоял на 8А. Поставили 2 по 16 ........ выбило предохранитель в монтажном блоке тот что на фары F2 был на 15А. Пока поставили по 16 и 30 в монтажный блок. Объяснить пожалуйста что происходит и правильное решение проблемы ?

Где то у тебя к.з сидит и крепко,но не регулярно.Смотри целостность проводов от монтажного блока до фар.А эти слонячьи преды выкинь оттуда,иначе вся машина сгорит и виноват будешь ты.Лябой электрик подтвердит.

как найти это кз ?

Прежде всего визуальный осмотр проводов.Можно прозвонить тестером,но у тебя к.з. плавующее,тоесть появляеться не всегда.А проще от монтажника вдоль родной проводки кинуть новый провод сечением на 1.5 квадрата.И вопрос,лампы на сколько ватт запендюрил?И ещё посмотри может быть плохой контакт в клеммах.Хотя тебе это лишнее.Кинь новые провода и не забудь их какследует закрепить .

... ,Нельзя,у Вас замыкание и Вы вставляете на такой ампераж предохранители(неизвестно какого качества),в следующий раз может уже они не сгорят,а сгорит авто .Искать возможные места замыкания ,особенно сами фары и их колодки разьёмов.МБ наверное уже дешевле заменить.

И я про тоже,что слонячьи преды.30А!Да на него нагрузить можно до е....й страсти,а тут фару.Ну остаёться ждать пожара.

лампы стоят 55Вт. Может ли быть кз из за лампы ? Лампы одинаковые .. но одна светит тусклее и вся такая вороненого металла.

Небось лампы китайские самые дешовые, энергию жрут с аппетитом, но светять хреново, и наверное Маяк или Космос? Купите нормальные лампы Филипс или Осрам и забудете о лампах. Монтажный блок снять, разобрать, почистить и продублировать дорожки проводом нормального сечения, но предохранители для ламп 45-65 ватт надо ставить не более 10 ампер и качественные, чтобы при коротышах горели преды, а не дорожки и пучки!

скорее всего косяк вжгуте что уходит вдоль (скрыт) крыло.
дешевле кинуть новый провод как сказал Андрей.

Жгут из крыла выходит возле блока. там изгиб (острый)Там и ищи.