как подключить сикнализацию к центразамку, на фольцваген гольф 2004,подскажите точк

Люди выручайте !!!Кто ставил сигу на фольцваген гольф 2004г Подскажите как соединять с сигналкой ценразамок пкажите точки соединения плиз ,и еще точки соединения тригеров дверей!!!

По моему на Кархелпе информацию видел...Посмотри ещё вот это http://www.alertautomotive.com/diagrams/diagrams.asp здесь точно есть.

А на русском есть?

А на русском это называется "КАН шина рулит". Если деньги клиента хотите сэкономить, то провода к концевикам тянуть в каждую дверь. ( лично я считаю подключение к лампочке освещения салона дурным тоном). Если комплектация не предусматривает открытие ЦЗ с личинки багажника, то и подключение к управлению ЦЗ следует брать в водительской двери.
Блок центральной электроники находится под рулём. Там можно кое-что поискать

Может кто еще подскажет или совет дельный даст?

Тебе Вечеслав Star964 дело сказал, ну если хочешь потратить время и нервы то пожулуйста. Питание и 15 клемму бери с блока предохранителей ищется легко тестером. Поворотники с аварийной кнопки, имей в виду полярность отрицательная. Бензонасос пред №29 провод черно-голубой. Двери нужно подключать в каждой двери, концевики в замках, цвет провода у меня не записан значит легко ищется тестером развязываешь каждую дверь двумя диодами, иначе АКБ будешь заряжать каждые два дня. Центральный замок в двери водителя на дверном блоке в районе маторчика стеклоподъемника 20 контактный черный разъем контакт №13 провод сине белый закрыть чистый минус, открыть минус через 180 Ом. Конйевик багажника с лампы подсветки, диод обязателен, концевик капота в районе замка капота, диод обязателен.
Удачи!.
П.С. Машина не прошает работу с простой контролькой, провода ищутся только тестером.

Спасибо за информацию!

Глупости, и так можно все подключить
Тянешь провода в дверь на кнопки провод "Коричневый-зеленый" открыть минус
Закрыть через 1кОм
А концевики дверей можно помоему с вежливой подцветки взять если не ошибаюсь красно фиолетовый провод. Но Обязательно реле ставить то будит потом давать наводку.

Реле будет давать дребезг.Лутше делать с задержкой.

Дело не в задержке, Может сразу или через время повлятся мелкий минус на концевиках и начинает показывать двери постоянно.

А через реле как к подсветке подключаться? Схему зарисуй пожалуста?

Рисовать не умею, попробую так обьяснить. Тоесть управление реле берешь плюс постоянный и минус от концевика. И на выход минус и к сигналке.

Понятно!

Такое у меня было с цитроеном ц5.Довольно хлопот предоставил.

Да ужасно трещит реле, и не всегда получается обьяснить клиентамю