| Основной сайт · Правила форума |
Помощь
Поиск по форуму
Участники
Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
![]() ![]() ![]() |
| автомеханик |
Дата 28.12.2010 - 19:44
|
![]() Тирасполь Профиль Группа: Старики Сообщений: 1309 Пользователь №: 11493 На форуме с: 4.08.2008 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Вопрос: " Что это такое и чем опасно его повышение?" |
| picnic |
Дата 28.12.2010 - 20:16
|
![]() Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г." Алтайский край Профиль Группа: Старики Сообщений: 3839 Пользователь №: 11919 На форуме с: 11.10.2008 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
| ППЯ |
Дата 28.12.2010 - 23:35
|
||
![]() Профиль Группа: Старики Сообщений: 633 Пользователь №: 1473 На форуме с: 18.05.2006 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Клювы при прохождениии под разнополюсными обмотками генератора вибрируют с частотой в шесть раз большей частоты вращения. Для того чтобы центробежная сила не раздувала концы полюсов их делают тоньше, что увеличивает амплитуду вибрации, что в свою очередь вызывает звук, свист. На роторах большой длины и диаметра кольцо устанавливается для гашения вибрации облегченных полюсных концов и выведения их частоты за зону резонанса. Кроме свиста резонанс ведет к ускоренному разрушению ротора и подшипников. Генератор с разрушенным и удаленным кольцом продолжает нормально работать но при увеличении оборотов и нагрузки возникает противный свист. Полгода такой генратор с выдранным кольцом прожил, а сколько больше не знаю, хозяин машину продал. |
||
| автомеханик |
Дата 29.12.2010 - 01:41
|
||
![]() Тирасполь Профиль Группа: Старики Сообщений: 1309 Пользователь №: 11493 На форуме с: 4.08.2008 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Спасибо ППЯ. Очень толково. Почему не на всех генераторах ставят кольцо? Был ли слышен писк при снятом кольце? |
||
| feuodor |
Дата 29.12.2010 - 02:40
|
![]() Петербуржск Профиль Группа: Старики Сообщений: 544 Пользователь №: 14916 На форуме с: 31.08.2009 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
| ППЯ |
Дата 29.12.2010 - 21:48
|
||||
![]() Профиль Группа: Старики Сообщений: 633 Пользователь №: 1473 На форуме с: 18.05.2006 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Не на всех ставят видимо из-за разницы конструкции, относительной металлоемкости и уменьшения габаритов при увеличении мощности. При увеличении объема катушки стремятся не сильно увеличивать диаметр ротора поэтому клювы получаются тоньше и угол их меньше, а длина больше. Вот и приходится бороться с магнитным шумом. Так при снятом кольце и возникает свист, а при плотно закрепленном кольце этот шум едва прослушивается. При незначительном увеличении объема ротора значительно увеличивается объем катушки, а стало быть мощность. Плата за это увеличенный шум, с которым и борются кольцом. Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) ![]() |
||||
| автомеханик |
Дата 2.01.2011 - 02:34
|
![]() Тирасполь Профиль Группа: Старики Сообщений: 1309 Пользователь №: 11493 На форуме с: 4.08.2008 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() |