Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Газель крайслер микас 11

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Разное -> Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез

правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

Газель крайслер микас 11, Не работает то один то два циллиндра

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

omeluhinn	Дата 20.01.2011 - 21:16
Пермь Профиль Группа: Актив Сообщений: 10 Пользователь №: 19453 На форуме с: 20.01.2011 Имеет предупреждений: (0%)	Очень плохо заводится,подхватывает,когда заведется работает 134 циллиндры.минут пять поработает и выключается четвертый,блок зажигания поменял,свечи,провода менял местами,насос почти новый,подсосов воздуха не нашел . ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА

диамон	Дата 20.01.2011 - 21:26
Омск Профиль Группа: Старики Сообщений: 741 Пользователь №: 13130 На форуме с: 8.02.2009 Имеет предупреждений: (0%)	похоже на пропуски в зажигании , похоже на модуль катушек

omeluhinn	Дата 20.01.2011 - 21:36
Пермь Профиль Группа: Актив Сообщений: 10 Пользователь №: 19453 На форуме с: 20.01.2011 Имеет предупреждений: (0%)	похоже на пропуски в зажигании , похоже на модуль катушек Дык я его поменял, он дорогущий собака а толка нет

will	Дата 20.01.2011 - 22:33
Волгоград Профиль Группа: Старики Сообщений: 731 Пользователь №: 1146 На форуме с: 15.02.2006 Имеет предупреждений: (0%)	Диагностика что кажет? Холодный и горячий по разному заводятся? Компрессия на холодном сколько? Если компрессия в норме, то скорее всего форсы.

omeluhinn	Дата 20.01.2011 - 22:43
Пермь Профиль Группа: Актив Сообщений: 10 Пользователь №: 19453 На форуме с: 20.01.2011 Имеет предупреждений: (0%)	Пропуски воспламенения и превышение порога токсичности,на форсунки тоже думаю тока проверить не знаю как

will

Дата 20.01.2011 - 23:01

Волгоград

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 731
Пользователь №: 1146
На форуме с: 15.02.2006

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (omeluhinn @ 20.01.2011 - 23:43)

Пропуски воспламенения и превышение порога токсичности,на форсунки тоже думаю тока проверить не знаю как

Как-как. Местами поменяй. Пропуск воспламенения перейдет вместе с неисправной форсой на другой цилиндр.
Но сначала лучше компрессию на холодном.

omeluhinn

Дата 20.01.2011 - 23:22

Пермь

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 10
Пользователь №: 19453
На форуме с: 20.01.2011

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (will @ 21.01.2011 - 00:01)

Понял,спасибо, завтра утром попробую

fedor770	Дата 23.01.2011 - 18:55
Москва Профиль Группа: Актив Сообщений: 15 Пользователь №: 19270 На форуме с: 4.01.2011 Имеет предупреждений: (0%)	Была похожая проблема, всех спецов поставил в тупик - оказалось плохой контакт на форсунке.

omeluhinn	Дата 23.01.2011 - 21:08
Пермь Профиль Группа: Актив Сообщений: 10 Пользователь №: 19453 На форуме с: 20.01.2011 Имеет предупреждений: (0%)	Померял компрессию,во втором не было вообще,в остальных 15,непонятно только почему четвертый вырубался при прогреве после семидесяти градусов где то,короче отправил к мотористам

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез | Следующая тема »