Убывающая производительность форсунок., Нива

Сегодня была милицейская Нива (пробег на спидометре 49т.км), там 4-я форсунка совсем не пропускала, только капля появлялась. Но что интересно, при проверке на баланс выяснилось, что чем ближе форсунка к регулятору давления, тем сильнее она засорена. После 1-го прохода ультразвуком видно, что производительность форсунок возросла, но всё ещё неодинакова. Только после нескольких попыток удалось 4-ю оживить и выровнять все (дул воздухом туда-обратно при открытой форсунке, отмачивал...)
Замечали ли вы такую закономерность?
Менты говорят, что форсунки недавно чистились химией.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

если на установке, не снимая, то это нормально, ты сеточки на форсунках смотрел?

Как это "на установке, не снимая"? Ведь чтобы установить форсунки на установку, их нужно снять...
Сеточки где то в глубине, их и не видно (форсунки тонкие), я и не пытался их снять. Просто и сопла чистил и полностью форсунку в жидкость погружал и ультразвуком их. Потом в режиме полного открытия дул компрессором туда и обратно. Был момент, когда почувствовал, что давлением пробил отверстия в сопле, после чего расход через форсунку появился.
Заинтересовался тем, что чем ближе к сливу, тем забитее.

ЕМНИП (по прочитанному на форумах), то именно на классических движках это встречается довольно часто. Видимо, у входа взвесь в топливе по инерции "проскакивает" ближние форсы, а оседает дальше у слива.

Там кстати регулятор давление не держит (давление падает в ноль). После манипуляций с пережатием обратки давление стало останавливаться на 2кг.
Забыл его продуть, когда снимал.

Сегодня опять приехала эта Нива с теми же симптомами - не едет, в гараж еле заехала. Смотрю баланс - опять 4форсунка хуже всех стравливает. Откручиваю топливный фильтр, разрезаю, вынимаю - а там дыра.
Ну что делать, опять снимать? Неохота, тогда подал воздух 7кг в рампу и сканером стал управлять форсунками. На воздухе давление больше стравливается, чем на бензине, но всё равно 4-я похуже остальных. Потом попробовали проехать - стала ехать более менее нормально, хоть тяга появилась. Свечи закопчёные. Будем надеяться, что "пробьётся" и свечи прочистятся (4-я не работала, кислорода в выхлопе много, вот и богатила). Посмотрим.

Присоединённое изображение

Всё равно пришлось снимать и чистить в УЗ. У всех форсунок производительность раза в 2 была меньше нормы, а у 2-й и 4-й - ещё хуже. Причём у 4-й после УЗ всё равно производительность не дотягивала до остальных. Тогда в открытом положении дунул в форсунку воздухом туда и обратно несколько раз - производительность подтянулась к остальным.
Вот и подумал: - ведь после химпромывки неизвестно, как форсунки очищаются, а если после химпромывки дунуть в рампу воздухом (около 7кг) и поуправлять форсунками - то наверное гарантированно пробьются отверстия? Ведь она уже как бы откисшая, должно получиться..?
Только как регулятор давления выдержит... Но я дул уже (вчера) - пока нормально. (только предварительно с рампы бензин стравить через золотник, а то нужно долго управлять, пока воздух пойдёт, позаливает там всё).

Может быть, лучше подавать воздух, когда в рампе имеется бенз. Вчера долго чистил форсы с MATIZa. Одна ни как не могла прийти в норму. Подал в рампу 8 кгс/см2 от компрессора и форса пришла в норму. Похоже, что гидроудары помогли вылететь разбитой грязи через сопла.
P.S. Рампа была без регулятора давления.

Это сообщение отредактировал mex - 26.11.2010 - 20:11

...К сожалению ты не одинок!!! у меня сегодня приехала девятина ... ну пацаны умные решили сами топливный фильтр поменять ...поменяли а направление...наоборот !!!!! а вообще ремкомплекты на форсунки есть!!! резинки , сетки входные !!! Тем кто платит ( ну не таким клиентам!!!) можно и поменять!!! ...но лучше (если сетки не рваные! ...их видно!!!) берёш клинер карбюраторный , лучше абро!!! И чистишь!!! а потом в ультразвук!!! А лучше всё -таки ...химия !!! У нас так года два назад "тефлоновые " форсунки У Б И Л И!!! Ультразвук сьел ...и пионэр ... который по неопытности их ультразвуком решил почистить ...купил новые!!!