Воровство, Клиент украл инструмент

Если у клиента нет денег рассчитаться за работу сегодня, их не будет и завтра, их не было и вчера. Порядочному человеку всегда дадут в долг, а не порядочному даже родственники не одолжат. У меня 6 лет лежит Советский паспорт (они ещё в ходу у нас), оставленный в залог

И у меня такое было,один раз:приехал цыган,сделай генератор на классике,ладно говорю давай,ремонтирую,объявляю цену 700р с С/У,он говорит дорого,я ему: дешевле только даром,вобщем не доволен остался и после его визита УШМ пропала так я с него глаз не спускал,зная их наклонности и все равно не доглядел,а видеокамеры вещь!

Во,во. Пришел один, плачет, денег нет, кризис, работы нет . Ну,сделал ему,он рассчитывается. Достает кошелек а там ПРЕСС из 500 лей(500лей-примерно 45$ ),ну я и О...ел. Теперь повесил табличку " Настоящие мужики скидок не просят". Вроде помогает.
При работе беру задаток и предупреждаю,что при обкатке на стенде при полной нагрузке возможен выход ранее перегруженных деталей.

... Вот и приходится клиентов " сортировать" !!! Те у кого такие привычки ...типа опять денег не хватило!... отправляешь два ,три дня - "Ну занят я!!!" единицы бывает и одумываются!!!

Кстати о цыганах:
Буквально два дня назад,заходит один такой в гараж,спрашивает электрика ,(выяснилось авто).ну я допустим,а время уже на обед собрались.
Говорит что то с ЗЗ,типа новый,месяц как поставил,вкл заж.не вкл стартер,вкл стартер выкл зажиг и т.д,т.п.Сказал ЗЗ только менять ,взял деньги.А тот пока так пытался завести посадил аккумулятор.Я пошёл к нашему маляру,спросил не хочет ли он заработать,объяснил как это зделать и уехал обедать.
Спустя час,маляр оказывается дал им свой месяц от роду аккумулятор,а в залог паспорт.
Объяснили дружно кто он после этого есть,посочувствовали.
Но,как мы сильно все удивились,когда эта ВАЗ-2110 подъехала уже с новым замком любезно отдали аккумулятор,забрали свой дохлый и паспорт ещё и поблагодарили меня и его !
Я думаю это не"правильные цыгане"были,вот и думай после такого,на кого и не подумаш,,,а кто и сами знаете кто.Регион был 36,а у нас 22.
ps:"Болгарку" жалко,хотя у их своих обычно пол багажника,подделок.!

С цыганами всё и так понятно.Ко мне иногда приезжают, но все по рекомендации.А направляет "барон".Так у меня проблем с ними не было.Если,что барон голову открутит сам быстро.Но этот-то русский и военный,никогда бы не подумал.

общаясь с коллегами по работе у себя в сервисе да и с друзьями в других СТО нередко возникают споры о том где должен находится клиент во время ремонта, например у нас администрация запрещает нахождение клиента в ремзоне в противном случае взимается 30 процентов от стоимости работ, о чём клиент предупреждается на информационном стенде..... хотелось бы услышать ваши мнения в данном вопросе....

Повторюсь: Существует "Постановление Правительства РФ №-290 от 11.04.2001".
Цитата:"31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии."
Администрация легко может ещё и свои 30% заплатить.

У себя повесил: "п. 31 Постановления Правительства РФ №-290 от 11.04.2001 на территории гаража не действует!"

Муляж из негодной видекамеры с моргающим красным светодиодом+ реальное изображение с веб камеры на мониторе-действует магически
Проверено
Еще есть бесплатные программы с вебкамерой реагируюшие на движение с записью
У меня такая стоит
Если итересно http://freesoft.ru/?id=78170

Если работающих хотя бы двое, то имеет смысл применять апартеид в отношении клиента, но если в мастерской один работник (мой случай), то клиент зачастую выполняет роль помощника в выполнении элементарных команд "включи(выключи) зажигание, заведи, заглуши и т.п.. Так что приходится терпеть.

Хорошо когда клиент оставил машину,а сам удалился.Никто не мешает ,не отвлекает ,спокойно работаешь.Но чаще они изъявляют желание присутствовать при ремонте.А выгнать их на улицу я например не могу.

Если захотят что либо утянуть,какой нибудь мелкий инструмент ,то это без проблем.Положил в карман ,вот и всё.Кто за всем уследит!?

Стараюсь конечно ,если инструмент использовал и теперь не нужен,убрать в ящик.Но не всегда это получается.

Ну а насчёт забывания инструмента в машине клиента ,могу добавить.После завершения работы,говорю:"Подождите ,я ещё раз просмотрю свою работу ,может где то провод не так лежит,остался не замеченным".И везде где я ковырялся просматриваю,в основном уделяя внимание на поиск своего инструмента.Вдруг где-то , что-то забыл

У нас с Valcmus ом в ноябре ночью вскрыли гараж, срезав замки бензорезом, вынесли бензогенератор,системник, а больше всего жалко разветвители сигналов около 11 штук самодельных,машина стояла не тронули, пока не работаем,гараж продадим или в аренду сдадим, обустраиваем другой гараж лучше прежнего, 2 разветвителя 35 и 38 пин уже готовы.

Сочувствую, коллега. Сам скока раз наступал на эти грабли... В основном клиенты возвращали мною забытое. Но и вороватых тож хватало.
Поэтому, стремлюсь любыми способами избавить себя от присутствия незнакомого и малознакомого клиента, вплоть до отказа от заказа. И не важно, что он из себя представляет...

Желаю быстрейшего восполнения утраты

Нет, я клиентов всегда выгоняю. Если бухтит, то вместе с машиной. А то был случай, паяю, а он в этот момент решил в машину сесть, машина качнулась и припой душевно на руку капнул. Поэтому лучше я сам включу зажигание и т.д. Просто я пошёл ворота открывать, выпускать из бокса, а там другой клиент, я отвлекся и "привет"инструменту. У меня только один клиент присутствует при ремонте, но он тихо сидит в углу и телик смотрит и в ремонт не словом, ни делом не лезет . У него с ногами проблемы , по-этому жалко. А с остальными- оставляйте номер телефона, позвоню, по готовности-заберёте. Даже "миллионные" машины оставляют. Проблем с воровством пока не было. Похоже видео-наблюдение придётся ставить. А про этого козла, сделал распечатку с телефона, установил номер, он мне звонил, сейчас пробиваю номер, кто и где живёт, хочу навестить.

Если работающих хотя бы двое, то имеет смысл применять апартеид в отношении клиента, но если в мастерской один работник (мой случай), то клиент зачастую выполняет роль помощника в выполнении элементарных команд "включи(выключи) зажигание, заведи, заглуши и т.п.. Так что приходится терпеть.

Самое грустное если клиент вместо команды... ну т.е просибы включить зажигание ...начнёт крутить стартером а ты допустим смотришь "!статику" на датчике холла ...хорошо если руки от проводов успеешь убрать!

А не дай бог не совсем русскому ( как у меня было в москве ) захочется музыки послушать или движок завести погрется ... а ты ремень снимаешь!!!