Autoenginuity, американский сканер

Кто юзает Enhanced для корейских, или японских автомобилей? Ищу отзывы, как работает эта прога с азиатскими автомобилями выпущенными для российского (европейского) рынков. Прога, очевидно, хорошо работает с леворульными азиатами выпущенными для американского рынка, но это совсем не тождественно тому что также хорошо будет работать с леворульными азиатами бегающими по России, что собственно и волнует перед покупкой.
http://www.autoenginuity.com/index.html

P.S. На сайте заявлено что не будет работать с внутрияпонским рынком, но это меня совсем не волновало (не во Владике живу), а о том что волнует информации нет, и личная переписка с автором также не пролила свет на мой вопрос.

Привет Юзал их обд2 адаптер с прогами под комп и кпк... Отличий между СканМастер + Елм 327 совсем не нашел.... Причем стоимость разнится...

Забыл упамянуть... Адаптеры логает при подключении к более новым машинам (Ку7 2008 года, Вольво 2007).... А по функцианалу тот же самый дешёвый ОБД2 сканер..... Именно Обд2 сканер. Ни абс, ни аирбег не читаются... Хотя порой вижу блоки управления АКП и Брёйкс =)

Привет, рад что быстро откликнулся.
Ради OBD2 я бы не суетился, меня заинтересовали возможности профессиональных расширений, вот здесь по-марочно: http://www.autoenginuity.com/products-software.html, с ними как раз и должно брать абсы, аэрбаги и др. периферию. С таким расширением стоит дороже, уже 400$, но все равно это недорого, если работает хорошо.

Это сообщение отредактировал hash - 17.01.2011 - 01:08

http://www.autoenginuity.com/sc-grid.html

А азиатов у тебя совсем не бывает? Меня Европа совсем не интересует, хотя может быть интересна другим.

Знаю про это расширение... но оно работает через пень колода... Часто кривые данные выдёт ( то есть не те коды), а за частую и просто не видит ошибок. Для корейцо-китайцо у нас лучшим считается КарманСкан... он денег стоит, но и работает на все сто! А эти дешовые адаптеры как тестер... больше для продвинутых водил подходят, чем для проф применения

Просто у меня знакомый постоянно покупает всякие адаптеры =) он взял Autoenginuity, а я Скан мастер... сравнили, разници не ощутили. Потом он софт расширенный поставил. Как логало так и логает... Вечно подвисает, не дает работать, не видит адаптер ( приходится перезапуск программы делать). Если нервы ничего не стоят, то работать можно

Ты же не покупал расширения, откуда инфа такая? Источники достоверные? О, уже ответил, вопрос снят.

И у нас он денег стоит. И G-scan денег стоит. И все остальное нормальное по азии немеряных денег стоит. С европой совсем другая картина по сканерам.

Это сообщение отредактировал hash - 17.01.2011 - 01:26

Еще раз - на какие авто было куплено расширение? Азиаты среди них были?

Тойота не тормозит, Митсубиши логает, Нисан не пробывал, Хундай вроде как без проблем, с Киа вообще связаться не смогли. Део и дайхатсу у нас не ездят... С Нисаном Патролом 2003 дизель тоже не связались (пишит ошибка соединения). Хонду читает хорошо. Мазду тоже не пробывали... У нас больше европеек катается... по европе могу обозначить больше инфы.

Короче говоря это обычный обд2 сканер который может прочитать ошибки с подушек и абс (часто выдает код, но расшифровку не даёт). Можно скинуть сервисные интервалы... да и всё. Мотористу для работы хватит, но не электрику.

Т.е. на Тойотах, Мицубишах, Хюндаях, Хондах прочитать ошибки по периферии можно? Если еще и стирать дает, то это уже не мало за такие деньги.

Гм, странно, учитывая что с Хюндаем без проблем.

Ну да... Те которые видит , стирает. Но был случай с Рено... горит значок абс... Цепляю свой сканер пишет ошибку одну, беру Аутоенкинуити он другие совершенно ошибки выдает... Гоню к другу в сервис, он цепляет Клип, и о чудо ошибок нет.... Оказалось не исправен блок управления АБС, а мы бы со своими адаптерами датчики по кругу бы пол дня меняли
Пытались связываться с Киа Спортадж 2000 и 2001 года с бензиновым двигателем (Хундай соната с 99 года брали)... За остальные сказать ничего не могу, у нас эта марка совсем не популярна, наверное как у вас Альфа Ромео