Skoda Fabia 2005г., Нет сигнала на форсунку

Здравствуйте.Подскажите,пож-та,что делать?
Авто -Skoda Fabia,2005г. VIN- TMBPY16Y164532661
ECU - SIEMENS 03E 906 033 AD, дв. BME, МКПП
Со слов клиента,запуск утром(-5мороза)был хороший,после непродолжительного движения начала троить,постреливать и не набирать обороты.Всё сказанное соответствует реальности.
Диагностика(VAG908) - 2 Faults Found:
16556 - Fuel Trim; Bank 1: System Too Rich
P0172 - 35-10 - - - Intermittent (P0172 - System (adaptive fuel) too rich (Bank # 1))
16686 - Cylinder 2: Misfire Detected
P0302 - 35-10 - - - Intermittent (P0302 - Cylinder # 2 Misfire detected)
Проверил катушки-сигналы одинаковые(проверял датчиком ABS,подсоедин.к щупам осцила.)
Сопротивление форсунок 1- 14,9ом;2- 14,3ом;3- 14,5ом.Питание одинаковое.Управляющий импульс на 1и 3 цил.есть,а на 2й форсунке НЕТ! Управляющий провод прозвонил- целый,идёт на 111ногу ЭБУ.
Мозги похоже залитые,попробовал открыть,крышка на герметике,отковыривать дальше побоялся.
После всех движений,вытер коды.После запуска сразу вылез - P0302

Код P0302-пропуски воспламенения во втором цилиндре.Блок управления,зафиксировав такую ошибку,отключает форсунку соответствующего цилиндра,что бы избежать повреждения катализатора.Попробуй поменять катушки и свечи местами и смотри ,уйдёт ли ошибка в другой цилиндр.Если не уходит,ищи подсос воздуха,проверь производительность форсунок и давление топлива.Ну и ковыряй железо:померяй компрессию,проверь утечку пневмотестером.Как то так.

При ошибке по пропуску воспламенения импульс форсунки нужно проверять в первые 15-20 секунд после запуска двигателя, потом его не найти. Скорее всего он будет.

Сразу после запуска? Не должно...

Спасибо за советы.
Про перетасовывание катушек конечно думал,смутило только то,что на всех 3х есть одинаковый сигнал.И конечно из-за этого не подумал,что форсунку,мозги могут отключить. Вообщем протупил. Завтра попробую поменять катушки местами.
Свечи, сказал клиент только поменял,когда возник дефект.
Про мех.часть думал на крайний случай- машина практически новая,несмотря на год выпуска,всего 40тыс.км.
Завтра доложусь.

С чего бы это вдруг сосать воздух начало? Сосать начнет, в том случае, если кто-нибудь руками влезит, и очень редко по причине износа трубок... Скорее всего катушка.

Парни,как обещал сообщаю о манипуляциях.Вытер коды(пропуски 2й цил.),переставил катушку со 2го на место первого.Запустил двигатель,немного его покалбасило,вылез код P0301 (пропуски по первому цил.).Результат,ИМХО,на лицо-КАТУШКА!
Лоханулся,поторопился с выводом проверяя вышеописанным способом катушки,поэтому сразу этого не сделал .Надо накапливать опыт по проверке СОР систем.Жаль,что такие поломки рЕдки.
Позвонил клиенту,пусть ищет катушку.
Когда будет катушка,заменю и сообщу.

Сегодня клиент привёз катушку.Поставил,всё нормально.Уехал довольный.Ещё раз спасибо всем кто откликнулся.
Тема закрыта.