Форд скорпио ... поменяли колесо, ...и машина не заводится!

Форд скорпио 95 год ( начало) 2.0 16 клапанов мотор N3A . Клиент поменял правое переднее колесо ... и машина после этого не завелась! Сохранённые ошибки: 1 - бедная смесь ,2- датчик заслонки ( стёр ошибок 0!) Искра есть , импульса на форсунки нет , датчик коленвала исправен ,распредвала исправен ,питание везде есть! Температурный в норме . ДПДЗ закрытую заслонку видит!

Это не задача по ремонту, это гон какойто. Или там отключился выключатель насоса? Так в багажнике он вроде.

и так начнёмс по механике?

Насос в норме . Цепь не оборвана . Просто контроллер впрыска не даёт импульсы на открытие! ...Но он целый !

Нет! "просто электрика"! ...Посмотри внимательно схему ( первых )N3A!

Если насос отключается, на форсы питание приходит всё равно... Я бы на мозги думал, а колесо просто совпадение

Ещё подсказка ...искра есть но мозги впрыска не видят....... ... откинем мистику колесо - это последняя капля которая "доканала " один экранированный жгут( не секрет что те из Вас ,кто общялся с "лупатыми " знают что там за качество проводки!)

На открытие чего он не даёт импульсы? Если насоса то ДПКВ и его проводка. А так это зависит от знания данного конкретного автомобиля.

Нет! "просто электрика"! ...Посмотри внимательно схему ( первых )N3A!

я дома схем под рукой нет всё у сервисе..... ДУМАЮ......

Начало 95-го года отличается от последних N3A раздельным управлением... Подсказываю ещё раз - датчик коленвала целый!...егоуже меняли до меня, искра есть ... впрыска нет!... Именно открытия форсунок!

помоему речь о замене колеса была... а теперь отбросим мистику...... так не пойдет, кроме колеса никакой предистории. .... впрыск мог пропасть по многим причинам......

Жгут в котором появилась проблема проходит по правому лонжерону! ...Четыре проводка в оплётке... Ну изоляция рассыпалась!

...Но модуль зажигания на правом подкрылке!! !

Ещё подсказка в етом авто зажиганием командует не впрыск ,хотя он и зовётся мотроником и датчик........ приходит на...

Блин - блинский, как это сразу ни кто не догадался? Тогда и к вам задачка - Ниссан Санни 2002 QG15 заводится и глохнет, ошибок нет, насос исправен и работает, бензин есть, РХХ работает, ДПКВ - ДПРВ в норме. И такие примеры есть у всех, это не правильная задача.