искра Opel-vectra, пропала искра

Доброго всем!
Помогите решить проблему с Opel-Vectra?93г.в. моник.
Начну сначала.Привезли генератор,нет зарядки,определили по контрольной лампе.Генератор был отремонтирован(обрыв одной щетки) и отдан клиенту.Неделю машина работала без замечаний.Потом обратно пропала зарядка на повышеных оборотах(со слов клиента).Генератор был снят и заменен регулятор.На стенде выдал 14,3в.При нагрузке 16ам 14,1в.
Но после установки генератора на место авто отказалось заводиться.С модуля зажигания нет искры.При включении зажигания + к модулю походит,на ДПКВ -5,1в.При ваключении зажигания единичная искра проскакивает,дальше все.Оказывается (со слов клиента)такое уже было ,при первом ремонте генератора.Батарею отключали.Через 12 часов (авто стояло со снятой клеммой )авто завелось,и работало без проблем,до второго снятия генератора.
Поскажите может снятие генератора выдать такие неисправности?Куда копать?

Да,забыл сказать,генератор AC Delco.

трабла наверное уже с мозгами или имобилайзером у знакомого паренька было (одинадцатой лада) на подобие этого постоит сутки без клемы заводится и работает брали мозги с другой заводится сразу и всё в норме видно недозаряд или передозаряд влияет

Ремень то хоть целый? А то обычно не проверив вращается ли распредвал пол машины раскидают и заменят, и только потом виновато рассказывают что кучу денег на запчасти истратили, а искры как не было так и нет.

С ремнем все ОК.И аккум другой пробовал,с рабочей машины.Тоже сразу подумал,что связано с недозарядом,так как генератор не работал.

Вы о чём?, Я о зубчатом ремне, а не о генераторном , просто сними крышку с трамблёра , предварительно отключи разъём с бобины,её низковольтный разъём, и посмотри при прокрутке стартером- как ведё себя бегунок, если стоит на месте , то снимай кожух и смотри ремень, иногда на нём просто срезаются зубья и зубчатое колесо на коленвале просто скользит по гладкому ремню. Короче - проверь ремень ГРМ!

Я тоже про ремень ГРМ,там кожух выломан,видно как распредвал крутится ,при прокрутке стартером. Настораживает ,что после того как авто постоит,со снятой клеммой,начинает работать.Допросив клиента и узнал что при снятии генератора ,они еще снимают штекер с ДПКВ,так как мешает его открутить.Но при постановке генератора штекер ставится обратно.Хотя это все делается при снятой клемме аккомулятора.

а марка двигатель какой?
правер импулси дпкв если ест меняй камутатор он дольжен быть внутри трамлера

Вот опять разговор ни о чём, какой ДПКВ ? У моников индуктивный датчик стоит в трамблёре, у 16 клапанников ДПРВ только возле кожуха, начинать вопрос надо с марки мотора , а не на сленге , мол моник 93 года. Ошибки прочитать, книжку с мануалом полистать. Ведь в шапке страницы чётко написано, как задавать вопросы! Катушку индуктивного датчика и разъём приходящий на P и N коммутатора прозвонить, они довольно часто имеют к 15-20 годам весьма плачевный вид от озона под крышкой. Если контакта нет, то и искры не будет и впрыска.

Похоже ведут себя комутаторы перед концом своей жизни.

Судя по тому, что упоминается ДПКВ, на этом движке стоит модуль зажигания. Только вот не помню, с какого года такие движки.

Хотя, может на сленге это так индуктивную катушку обозвали

И моники разние! С14NZ,- датчик холла в распределителе, С16NZ-индуктивний датчик в распрделителе. С18NZ (катушка индивидуальная), X16SZ (уже блок катушек, или модуль зажигагния)- стоит ДПКВ , и разём, к стати, возле генератора. И на всех перечислених двыгателях- моновприски, но разние. И в 1993 году может быть почти все эти двыгатели. Так что сперва, действительно , надо определится, с каким двыгателем имеем дело.
Во вторих- диагностика- что выдно по оборотам в сканере, когда двыгатель не заводится?

... За генератором на C16NZ стоит только(!) датчик температуры двигателя!(Двухконтактный " синий разьём" ,при зажигании ... со снятым разьёмом приходит около 5в.) ...И ещё, масса генератора и ...масса Топливной рядом... может здесь поискать!....Вариант номер три... " мозги в салоне справа в ногах у пассажира , если протекает стекло, может быть всё что угодно!!!