исузу(5 тонник), при подаче напряжения на датчик скорости

Всем доброго времени суток. Может кто поможет разьяснением такого вот казуса:В цепи напряжение 24 v.(исудзик 5 тонн)Но к потребителю,а конкретно к датчику скорости автомобиля питание(по зажиганию) подходит провисая (13,8v)Гдето по цепи тормозит(догнивает проводок).По поспешности подбрасываю соплю (для проверки) к этим 13.8v(прямо на датчик не убирая старый провод) с дугого жгута другой провод с 24v.Все заработало.С датчика сигнал пошел на спидометр но через 3 минуты в панеле приборов задымились 2 резистора .Знающий народ говорит про обратный ток.А что это такое ОБРАТНЫЙ ТОК в примеенению к этому случаю?Знаю только что обратное напряжение применимо к транзисторам,стбилитронам и.т.д Заранее спасибо за толковый ответ.Просто хочется разобраться до самого самого.

Вы своей "соплей" напряжением 24в. убили панель или стабилизатор напряжения, который находиться в этой панели, и датчик скорости,. Питание на датчик скорости приходит с панели и имеет пониженное напряжение питания.

Спасибо что уделили вопросу секунду времени.Но я спрашивал немножко про другое.На датчик скорости действительно приходит 24v.Это по тех.доку.Мне интересен вопрос почему при подсоединении на догнивающий провод я бросаю с другой ветви 24v.происходит то что я описал.А если я обрезаю старый и подсоединяю только один 24.то все нормалек.

А если не догнивает, а плохая изоляция и часть уходит на массу? При подаче 24v с другого конца этот коротыш как бы приварился и с панели пошёл повышенный ток, потому там что то и задымилось? ("сопля" выдержала, а резисторы - нет)