Правила форума правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

Страницы: (2) 1 [2]  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответ в темуСоздание новой темы

> катколлектор 21121 1.6л-8кл.
denkisan
Дата 9.03.2011 - 13:46
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2012г."


Казань

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3740
Пользователь №: 121
На форуме с: 10.10.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Воздуха у нас конечно много, но когда на город смотришь с верху, то вдоль трасс с хорошей загрузкой видно дымку, а раз уж глазом хорошо видно, то и в лёгких это однозначно осядет. Катализатор ставят сейчас как можно ближе к блоку,чтобы он быстрее набирал рабочую температуру именьше охлаждался обдувающим его воздухом, Лучше не выбивать его насовсем, а просверлить в теле несколько отверстий длинным буром на 8-12 мм чтобы уменьшить газодинамическое сопротивление. Пусть хоть остатки активного вещества дожигают выбросы, и шуметь поменьше будет. А на моторах с неправильным софтом, не отключающим впрыск при пробое в системе зажигания одного или нескольких цилиндров, (В их числе многие Хундаи и Шевролеты) катализатор наоборот перегревается и керамическая пыль умудряется попадать в цилиндры и тем самым незаметно убивает поршневую. В этом плане металлический катализатор лучше.
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователяICQ
Top
joker84
Дата 9.03.2011 - 18:47
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Заглянувший


kazahstan

Профиль
Группа: Автолюбители
Сообщений: 6
Пользователь №: 19883
На форуме с: 2.03.2011



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Привет еще раз! Ура эпопея с катколлектором закончена!!!!! Все собрал закрутил поставил поехал! Все работает в норме! Звук другой стал чуть громче на холосых. Раскручивает движок веселее. Все было сделано своими руками, конечно кроме сварки! Итого мои расходы 400 рублей.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темыСтраницы: (2) 1 [2]  Ответ в темуСоздание новой темы