Diagun X-431 отзывы, проблемы диагностики

2 warpilot:
Земляк, будь еще полезен, сублимируй сказанное (как получится) вот здесь: http://autodevice.ru/scanners/main.php?index , а то там маловато отзывов по Diagun`у.

По поводу выгорания смарта после БМВ. Увы, БМВ ко мне не ездили со времени покупки х431, так что судить не могу.

Просто стало интересно. Если выгорает К-лайн, в чем может быть причина? Может как-то разобраться в ситуации стоит? Что именно выгорает? Может получится что-то соорудить (доп. сопротивление, фильтр, перепаять смарт другой элементной базой и т.п.) чтобы этого не происходило.

Может поделитесь (у кого горел после БМВ) что именно выгорает?

LAUNCH X-431 DIAGIN FULL авто есть и смотрел меню нашел только корректировку форсунок (авто TOYOTA LAND CRAUSER PRADO 2002г.двига дизель комон рейл 1кд) надо менять форсунку и ее необходимо прописывать к сожелению мой аппарат этого не делает так что придется грузить на параход и везти авто на большую землю туда обратно дорога 50-60 тыс.р.

Протестиравав следующие авто-тойота креста 96,киа соренто05,киа бонго3 11;12;13г.выпуска, ленд крузер 100 02, ленд крузер прадо 97-03, тойта хайс 97-99, митсубиси паджеро 99-02, нисан терано регулас 02, нисан ад 00, митсубиси делика 97-00, все дизеля вывод таков мой сканер выполняет следующие : 1.идентификация блока управления;
2.чтение содержимого памяти ошибок;
3.стирание содержимого памяти ошибок;
4.отображение текущих данных в реальном времени.
5.активация элементов;
6.сброс сервисных интервалов.

адаптация и кодирование блоков управления он не выполняет. Так что аапарат больше годится для начинающих. Работаю им два года думаю пора брать что то более серьезное.

А что он может еще сделать на авто выпусков конца 90-х начала 00-х ? Там сплошь моторы от "трактора" или в лучшем случае ТНВД с электронным управлением.
Те же Паджеры (4M41) даже МУТь-2/3 там большего не сделает... А вот если он в современных моторах форсы прописывать не умеет, это хуже конечно.

Ну форсы на тайоте прописать проблема. Там дилерское нужно оборудование. Не БОШЬ, не Карман и уж тем более Лаунч с этим у нас не справились.
Что летит там именно не знаю точно, ибо не электронщик я... Говорят ключи какие-то. Говорят доработка нужна...защиту ставить надо. Но мне прислали новый смарт бокс взамен старого всего за 100 баксов (Хотя если отдельно купить около 300 баков стоит).
С бмв работает хорошо, но странное совпадение, слетал именно после бмв...

Ну если ключи, то я думаю можно обойтись монтажом просто более мощных...

пришол на днях из китая мой диагун, я начал тестить на разных авто его, первый был мерс 210, норм, потом сузуки витара, всё гуд, и на третьей машине китайцы обосрались, ыгбару форестер 2010-12гг, в общем на машине на приборке ёлка загорелась, а сам смартбокс сдох, зажужали реле, и индикатор питания больше не загорался, тестил потом и на др машинах, безрезультатно.

По опыту использования других K-line , выходной транзистор вышибает в случае попадания на линию прямых 12в.

приобрел launch x-431 diagun.
вчера тестировал авто:
huyndai sonata yf 2011, 2.0 at - полет нормальный, видел достаточно много всего
kia spectra 2007, 1.6 mt - по данным выбраным на kia spectra увидел только airbag'и, более видеть отказался.
land rover discovery 3.0 SDV6 HSE - увидел практически все, но очень долго сканировал, по сравнению с корейцами.
сегодня попробовал Газель 2310 по универсальному OBD II, т.к. ГАЗ'а там в списке нет, надеялся подключить через универсальный. но увы, так ничего и не вышло. может кто сталкивался с дополнительной покупкой марок либо у кого есть уже дополнительные марки, поделитесь

Ребят, не понравился аппарат.
Продам за 27 000 руб. + гарантия год. Официальный, международная версия.
Москва и МО, в лс.
Не сочтите за спам, не подошел сей девайс, к сожалению(

Конкретности можно поболее: не хватает функций, не взял/завалил какие-то блоки, не тот рынок авто, ..... цвет не под галстук .

можно, мне нужна диагностика предпусковых подогревателей, воздушных отопителей, систем кондиционирования и рефрижераторов. а остальные функции в принципе лишний) взял обычный bluetooth obd-коннектор и софт для компа и дешевле и более функций)
т.е. если так говорит то и функций не хватает, блоки пока не завалил и не завалит) и рынок авто не тот, нужны в большей степени грузовые авто и автобусы.
этот launch сегодня продал

Это сообщение отредактировал TimoGLK - 17.02.2014 - 12:35

Подскажите пожалуйста.Недавно взял лаунч диагун 3. Смотрюел Toyоta Windom , пару Coroll,очень медлено вяжется ,если в текущих выбрать все параметры ,то виснет ,параметры выходят но стоят на месте в реальном времени не отображаются .Если выбрать всего несколько параметров то текучку видно.Думал из за того что соединяюсь через блютус.Попробовал через шнур тоже самое.Может из за того что машины пограничных годов 2000-2001 .Смотрел через obd2.
Может что делаю не так?Только учусь.

можно, мне нужна диагностика предпусковых подогревателей, воздушных отопителей, систем кондиционирования и рефрижераторов. а остальные функции в принципе лишний) взял обычный bluetooth obd-коннектор и софт для компа и дешевле и более функций)
т.е. если так говорит то и функций не хватает, блоки пока не завалил и не завалит) и рынок авто не тот, нужны в большей степени грузовые авто и автобусы.
этот launch сегодня продал

занимаюсь тоже кондиционерами и приглядывался на сей прибор , значит им нельзя залезть в климат ?

Не совсем. в климат залезть можно, но проверить отдельно компоненты - нет. лучше и дешевле приобрести какой нибудь k-line адаптер и переходники