Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Машина не заводится ваз 21120

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Разное -> Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез

правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

Страницы: (2) [1] 2 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

Машина не заводится ваз 21120, не горит индикатор заряда стартер молчи

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

Potroshit	Дата 20.03.2011 - 18:38
Заглянувший Тольятти Профиль Группа: Автолюбители Сообщений: 4 Пользователь №: 20069 На форуме с: 20.03.2011 Имеет предупреждений: (0%)	при включении зажигания не горит индикатор заряда АКБ поворачиваю ключ на старт стартер молчит даже щелчков нет . Пробовал соединять стартер на прямую работает но маховик не крутит ПОМОГИТЕ!!!!!!!!! Это сообщение отредактировал Potroshit - 20.03.2011 - 18:40

sdl2000	Дата 20.03.2011 - 20:10
Unregistered	Контактная группа замка зажигания скорее всего сказала до свидания Попробуйте плючик на втягивающее подать.

Иван	Дата 20.03.2011 - 20:43
обещалкин моск. обл г.Раменское Профиль Группа: Старики Сообщений: 838 Пользователь №: 19370 На форуме с: 13.01.2011 Имеет предупреждений: (0%)	ищите кустарно установленное реле защиты стартера..... или для проверки моей версии просто снимите провод возбуждения с генератора , замкните его на массу и попробуйте запустить авто..... если успешно то неисправен генератор....

relics133	Дата 20.03.2011 - 21:18
Заглянувший Ярославль Профиль Группа: Автолюбители Сообщений: 9 Пользователь №: 15353 На форуме с: 1.11.2009 Имеет предупреждений: (0%)	На моём бывшем авто ВАЗ 2112, было всё точно также, как у тебя. Причиной всему был генератор. Попробуй снять его пластиковую защитную крышку и протяни винты крепления диодного моста, а также зачисти и смажь плюсовой вывод с генератора. Удачи.

Иван	Дата 20.03.2011 - 21:36
обещалкин моск. обл г.Раменское Профиль Группа: Старики Сообщений: 838 Пользователь №: 19370 На форуме с: 13.01.2011 Имеет предупреждений: (0%)	reliks133 вы внимательно прчитали топик?

MEGABYTE	Дата 20.03.2011 - 21:43
Unregistered	... Может "массу силовую " на движок проверить?!...

Potroshit	Дата 20.03.2011 - 21:47
Заглянувший Тольятти Профиль Группа: Автолюбители Сообщений: 4 Пользователь №: 20069 На форуме с: 20.03.2011 Имеет предупреждений: (0%)	спасибо завтра попробую

relics133	Дата 20.03.2011 - 21:58
Заглянувший Ярославль Профиль Группа: Автолюбители Сообщений: 9 Пользователь №: 15353 На форуме с: 1.11.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Немного не понял вас martynvi. Поясните пожалуйста, если что не так.

Иван	Дата 20.03.2011 - 22:09
обещалкин моск. обл г.Раменское Профиль Группа: Старики Сообщений: 838 Пользователь №: 19370 На форуме с: 13.01.2011 Имеет предупреждений: (0%)	цепь управления реле защиты стартера обычно запитывается с цепи возбуждения генератора.... когда двигатель не запущен там присутствует минус, после запуска плюс который гасит лампу контроля на панели.... и к выводам обмотки генератора данный случай отношения не имеет.... если в цепях подключения статора генератора есть неисправность то генератор не запустится и реле защиты всё равно сработает, при условии целостности цепи возбуждения.... дружно ищем реле защиты стартера и лучше всётаки заехать к автоэлектрику....

relics133	Дата 20.03.2011 - 22:16
Заглянувший Ярославль Профиль Группа: Автолюбители Сообщений: 9 Пользователь №: 15353 На форуме с: 1.11.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Полностью согласен с Вами. Просто у меня один в один был случай, вот я тут же и написал в чём причина была у меня.

Иван	Дата 20.03.2011 - 22:46
обещалкин моск. обл г.Раменское Профиль Группа: Старики Сообщений: 838 Пользователь №: 19370 На форуме с: 13.01.2011 Имеет предупреждений: (0%)	читайте схему.... побольше опыта и практики

sdl2000	Дата 20.03.2011 - 23:28
Unregistered	А я бы с замка начал. И с исправности втягивающего. Принцип Оккама

cxal	Дата 21.03.2011 - 06:23
Чебоксары Профиль Группа: Старики Сообщений: 2940 Пользователь №: 809 На форуме с: 4.11.2005 Имеет предупреждений: (0%)	из всего сказанного не понял панель вся не загораеться или только лампа зарядки акб? может вообще +до замка не доходит.. если стоит исправное РБС то все равно стартер должен был бы крутиться от замка зажигания.

sdl2000	Дата 21.03.2011 - 09:06
Unregistered	Вот поэтому и написал, самая простая проверка. Плюсик на втягивающее. Закрутился двигатель - значит стартер исправен. Искать почему не приходит плюсик. А то сразу какие-то реле искать... Может их там и в помине не было. Во всяком случае, мне за 11 лет возни, реле защиты стартера НИ РАЗУ не попадалось. А вот дохлых контактных групп и втягивающих - полно....

dopstop	Дата 22.03.2011 - 07:01
Пермь Профиль Группа: Старики Сообщений: 1092 Пользователь №: 15941 На форуме с: 4.01.2010 Имеет предупреждений: (0%)	Странное дело. Плюс на стартер кинули ,он работает но не крутит. Да и лампа генератора не горит. Похоже прав MEGABYT начните с массы двигателя.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез | Следующая тема »

Страницы: (2) [1] 2