На пылесосе Volvo не работает мотор, не заводится дополнительный двигатель

[Ser]

Авто Volvo Fl 240 подметальная с пылесосом. На доп.оборудование отдельным двигателем стоит мерседесовский OM926LA 2010г.в. По рассказам водителя, завел прогреть оба двигателя. Второй (OM926LA) двигатель поработал несколько минут и заглох. Стартер крутит довольно бодро но двигатель не заводится.
Есть подозрение на попадание воздуха в топливную систему, так как во время прогрева, топлива в баке откуда и питаются оба двигателя было по указателю уже в красной зоне. Машину конечно заправили но толку нет.
Хотелось бы узнать как устроена топливная система такого двигателя. Есть ли дополнительный насос кроме Unit pump?

[Ser]

К двигателю к штуцерам указанным на фото красными стрелками подходят две трубки которые ведут прямиком из бака. Точнее одна из бака другая в бак



Есть такие вопросы:

Может ли в баке стоять дополнительный электрический насос? Такое бывает на дизелях? Потому как ничего похожего на дополнительный насос на двигателе не обнаружилось.

[naik23]

Если можно модель установки и где изготовлена?
Имеется SK 650 изготовлено в Германии.

[Ser]

Не знаю. Уже в понедельник выясню.
Выглядит вот так

[Vaskol83]

дайте давление в бак 2-3 бара не больше, откручивайте штуцера от форсунок, вкл зажигание, газ в пол, налейте соляры в фильтра и крутите стартером.....это убогий атежий мотор, у него нет подкачки

P.S: как заведете, отпишись

[Ser]

Все, завели все нормально. Дали чуть давление в бак пока из приотпущенной магистрали не потекло, потом приотпустили трубки на насосах. Все закрутили и завели. Спасибо.