Правила форума Правила оформления заголовка темы

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка и модель на английском языке, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры".

  Ответ в темуСоздание новой темы

> Audi Ng, Крепление трамблёра
АВС
Дата 10.05.2011 - 20:03
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






г. Курчатов Курская обл.

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1561
Пользователь №: 362
На форуме с: 10.04.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Audi, 1994г. 2.3л. Двиг. NG. KE III - Jetronic
Человек попросил сдвинуть УОЗ пораньше, (т.к. ездит на газу). Полез я к трамблёру - сразу не понял, думал что там заклёпка. Потом присмотрелся - вроде как болт с обламывающейся головкой. Это что, с завода так делают? Первый раз вижу.
И сколько лучше выставить УОЗ для газа?
P.S. - это я там всё отвёрткой царапал, чтобы получше рассмотреть.
user posted image
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Иван
Дата 10.05.2011 - 20:21
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



обещалкин


моск. обл г.Раменское

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 838
Пользователь №: 19370
На форуме с: 13.01.2011



Имеет предупреждений:
(0%) -----


наверное чьято злая шутка.... сколько крутил ни разу не видел...
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
АВС
Дата 10.05.2011 - 21:16
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






г. Курчатов Курская обл.

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1561
Пользователь №: 362
На форуме с: 10.04.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (martynvi @ 10.05.2011 - 21:21)
наверное чьято злая шутка....

Да и прямоугольная пластинка под "заклёпкой" - видно, что не заводская. Обычно гайка прижимает "вилку", которая в свою очередь прижимает упорное кольцо трамблёра, а тут "вилка" похоже обломана, "заклёпка" прижимает ту пластинку, а она уже "вилку". Подробнее рассмотреть не смог.
Хозяин будет срубать, потом подъедет.
Думаю градуса на три раньше установить.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
submehanic
Дата 10.05.2011 - 23:33
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7505
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (АВС @ 10.05.2011 - 22:16)
Цитата (martynvi @ 10.05.2011 - 21:21)
наверное чьято злая шутка....

Да и прямоугольная пластинка под "заклёпкой" - видно, что не заводская.

Заводская, заводская laugh.gif У меня была такая в прошлом году - срезал болгаркой нах. Только там система зажигания не простая VEZ (сама рулит в широком диапазоне, поэтому и приклёпана, чтоб не крутили, ИМХО): мозги отдельно, блок управления зажиганием - отдельно и регулируется не так, как у всех:
http://www.audi-faq.ru/engine/NG_NF_AAR/ .
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
АВС
Дата 11.05.2011 - 07:08
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






г. Курчатов Курская обл.

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1561
Пользователь №: 362
На форуме с: 10.04.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (submehanic @ 11.05.2011 - 00:33)
Только там система зажигания не простая VEZ (сама рулит в широком диапазоне, поэтому и приклёпана, чтоб не крутили, [/URL] .

Да, да, сам вчера на эту ссылку вышел. Он оказывается всё время ездил с предохранителем на реле. я полез стробоскопом сравнивать: - с предохранителем зажигание градусов на 7 раньше, чем без него. Но абсолютное значение УОЗ я смотрел неправильно (метки УОЗ и ВМТ перепутал, только потом догадался). Но и с предохранителем и без него УОЗ при добавлении оборотов - увеличивается.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
submehanic
Дата 11.05.2011 - 08:02
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7505
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (АВС @ 11.05.2011 - 08:08)
Но и с предохранителем и без него УОЗ при добавлении оборотов - увеличивается.

А если отстегнуть ДД и посмотреть ?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
АВС
Дата 11.05.2011 - 10:36
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






г. Курчатов Курская обл.

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1561
Пользователь №: 362
На форуме с: 10.04.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Он пока не приезжал. У меня стробоскоп, где есть функция задержки. Так я выставил поршень в ВМТ, посмотрел в окошко - там виднеется метка (черта) - я и принял её за ВМТ, пометил краской. (обычно таким способом не ошибаюсь). Так вот с предохранителем УОЗ оказался 15 градусов, без него - 6 градусов. Он сказал, что открутит болт и приедет (сам тоже работает в автосервисе). А я потом вспомнил, что на VAG-ах обычно чертой на маховике обозначается метка УОЗ, а ВМТ - ноликом.
Потом правильно перемеряю.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темы