про техосмотры, общественная палата

беру свои слова обратно

Чего-то я разошелся
"Остапа несло" (с)

Все, умолкаю про Правый руль

Во дискуссию развели.Окунёмся немного в историю.На заре автомобильной эры машины стали строить (именно строить как корабли) в Англии,Франции и Германии,ну и конечно в России матушке.Первые российские автомобили имели руль посередине.Фашисты ставили руль слева,а саксы справа.В то время небыло деления по какой стороне дороги надо ездить.Вот и появился ПР.Физически это удобно-переключать передачи и тормозить левой рукой,в то время как правой держишь руль.

Кстати, кому интересно, сегодняшняя тема про ПР на Яплакал

http://www.yaplakal.com/forum11/st/0/topic326108.html.

Радует, что все-таки большинство здравомыслящих. И даже те, которые ездят на ПР признают, что неудобно обгонять, и опасно на трассе

Пару недель ездил на ПР (товарищ уезжал в другой город и оставил авто подремонтировать/присмотреть/покататься) - освоился пока доехал от вокзала (где провожал товарища) до дома, примерно треть Москвы. Правда, тогда я вообще рулил ещё недолго, и потому не успел обзавестись стойкими привычками/комплексами/предубеждениями - может в этом дело?

Пассажиром тоже прикольно - можно взять запасной руль и тоже "порулить"

А вообще всё от мозгов зависит: многие на обгон на ЛР высовываются, вися в метре от кормы грузовика - что ни как не безопаснее, если на том же ПР "отпустить" переднюю машину чуть вперёд и открыть себе сектор обзора встречки и иметь место/время для обратного манёвра.

как-то ушли от темы))))))
мое мнение такое......на авто в течении срока гарантии (новое) нахрен не нужен талон ТО, а дальше уже раз в 1-2 года.
а там пусть хоть руль в багажнике, все зависит от главной "прокладки"

анегдот.
пьяного русского в англии посадили напереднее сидение.
1-е впечатление пьный за рулём
2-е руль с 3.14-ли
3-е еду повстречке

Не соглашусь. У нас менталитет такой, если дядя не запретит - будут ездить и без тормозов и на лысой резине. Про ручник, фары, СО - я просто молчу.

У меня сосед по гаражу. Отличный мужик, сварщик от Бога, всегда мне помогает. Как-то просит помочь с ТО (я тогда еще в органах МВД работал). Спрашиваю - в чем проблема-то самому пройти?

Резина говорит лысая.
Хоть он и старше меня - отматерил его. Объяснил, что резина нужна не дяде с ГАИ, а ему!
Вроде понял. Проникся. Не обиделся. ТО прошел сам

Нужен контроль. Хоть какой-то - но нужен.

Что-то меня не поняли.....я попоему понятно написал про свой взгляд на ТО
и причем тут резина лысая, на новой машине

Ну не так видимо понял. Звиняюсь.

А руль... Могут вообще без руля. Но на автодроме плиз

насчёт состояния машин.большинство сидящих нафоруме не видели грузовиков-их состояние тормозов,выхлопа ит.п
Вася,Андрей подтвердите слова..да ипо московии большинство развалюх ездит.у нас в Чебоксарах про эти машины забыли.. это и "калеко",зил 130,2101,волги 24и прочее реальные развалюхи,но они как-то ТО проходят.вот стакими как быть?

а вот таких "иметь" по полной....вопрос только в коррупции.....когда ее не будет и авто будут ездить исправные, а не так:
" да и х...р с этими тормозами, потом починим, а ТО за денежку пройдем"

Арбуз-транс.. посмотри на каких автоездят.

Вот это настругали! Клубные пиджаки не жмут?

Кстати, о правом руле. Переключение передач более тонкая задача, чем удержание баранки, поэтому правше удобнее левый руль. Возможно в Англии больше левшей, или изобретатель автомобиля был левша.
Вспомнил пример из школьного учебника анатомии. Если человеку одеть очки линзы которых переворачивают изображение вверх тормашками, то первый день-два он будет падать и стукаться, но затем изображение "перевернется", и он будет видеть всё как и те что без очков. После снятия очков все повторится.

а тема начиналась.
подайте своё мнение по поводу техосмотра по тел.общественной палаты.Ваше мнение учтут и предложения отправят медвепуту.