Не смог прочитать десятый Lancer, 1,5л.

Угу, причем Сканматик на девятом (который он читает по OBD2) показывает разряжение за дросселем - по-человечески - в кПа, а evoscan (который читает по MUTIII) в герцах ...

Специально заехал к знакомому - у него в ремонте 10-й 2010 года 2.5L по кузовщине стоит. Лаунч взял влёт с патрохами и по заводскому, и по CAN отдельно (там фактически ISO 15765-4).
Попробовап ELM:

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

...

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

правда времени дали всего минут десять (её там шкурят-затирают)

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

И этих минут хватило понять что 2,5л. берёт.
Ценно! Спасибо.
Юра, случаем полторашки у кузовшиков нет?
А elm у тебя компортовый (судя по com3)? У меня usb-шный. Scanmaster сообщал что связь установлена, и тут же следом давал дисконект, посмотреть что-либо не получалось.

У меня сканер на ELM (не Китай, Канада) встроен в MtPro (опция), COM-порт там виртуальный. А так - usb.

Так там тоже будет CAN 15765-4, а он у ELM'а заявлен, тоже возьмёт

А версия какая стоит. Я оставил 1.7.0.0, потому как 2.0 или 2.1 (не помню) чего-то выёживалась и я не стал ставить.

У меня Лансеры редкие гости, один раз приезжал в гараж друг сына, Карманскан ВЖ+ его не взял, поискал информацию, и обратил внимание на наличие вариантов в меню выбора разъёма, озадачился и обнаружил в наборе переходников ,фактически на ОБД разъём кабеля для диагностики подключаемый к сканеру одевается переходник с двумя разъёмами, один такой же 16 пиновый ОБД , второй митсубисинский прямоугольный м ключём фиксатором , как позднее понял, часть пинов на Митсу вынесен с 16 пиновой OБД DLC на фирменный разъём, туда же вынесен и пин разрешения программирования и перевода в бут режим. После подключения этого раздвоителя машинка нормально вышла на связь и основные системы представленные в меню сканера тоже нормально продиагностировались.

А версия какая стоит. Я оставил 1.7.0.0, потому как 2.0 или 2.1 (не помню) чего-то выёживалась и я не стал ставить.

Как раз v2.1
Я-то ELM совсем недавно купил, и обломался при первом же подключении, думал бяку купил, но затем подключился к Гетсу, там все нормально.

А вот и ответ от производителя Сканматика:

Угу, засада, вчера ELM прекрасно прочитал десятый ланс с тем же движком, а в прошлый раз не захотел, хотя справедливости ради отмечу что в этот раз ланс был с АКПП.

Я кармансканом тоже пытался смотреть ,но пока не присмотрелся и не подключился ко второму разъёму,который рядом и белого цвета, у меня связи не было. У карманскана выбирается тип разъёма установленного на машине, есть варианты только ОБД2,а есть ОБД2 + 12 вроде, редкие они у меня гости. Так вот когда выбирал просто ОБД2 то связи вообще не было, надо было попробовать выбрать второй вариант, а второй разъём не подключать, ведь в нём кроме пина разрешения, то ли движок, то ли коробка практически пусто в колодке.