Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> И снова Генератор

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Разное -> Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез

правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

И снова Генератор, Низкий ток зарядки

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

Дмитpий	Дата 22.11.2005 - 12:25
Unregistered	Ситтуация такая: При 3000 оборотов ток зарядки,как и положено, 13,2В. Но при включениии ближнего сфета фар падает до 9.8В на тех же оборотах. Что это может быть и с чего начать диагностику?

sdl2000	Дата 22.11.2005 - 14:28
Unregistered	13.2 при 3000 об, это как положено? Гм... Еще с натягом можно сказать "норма" - на ХХ при включенных потребителях (фары, обогрев стекла, печка)... Сколько зарядка на ХХ без потребителей? Натяжение ремня генератора? Да, и какое авто?

Дмитpий	Дата 22.11.2005 - 14:52
Unregistered	Ваз 21099. С ремнем все Ок. Насчет зарядки немного переврал, при 3000 оборотов без нагрузки 13,2В и медленно растет, по 0,01В в секунду. Впринципе, если подольше подержать тестер, то может и выйдет заветные 14В, но это все равно не нормально. А с нагрузкой (фары или обогрев салона) падает до 12,5В. Вот это уже совсем никуда не годится. Регулятор напряжения менял уже не раз.

sdl2000	Дата 22.11.2005 - 15:37
Unregistered	Ну коль менял регулятор - снимай ген, проверяй диоды.

евген	Дата 22.11.2005 - 22:06
Екатеринбург Профиль Группа: Профи Сообщений: 53 Пользователь №: 723 На форуме с: 30.09.2005 Имеет предупреждений: (0%)	Проверь АКБ.

Stoian	Дата 22.11.2005 - 22:19
Болгария Профиль Группа: Старики Сообщений: 2584 Пользователь №: 476 На форуме с: 2.06.2005 Имеет предупреждений: (0%)	Не плохо замерить напрежение на сам генератор /его корпус/, а то можно пад на масе есть. Ищи нагрев по снадки.

ReM	Дата 22.11.2005 - 23:13
Профиль Группа: Старт Сообщений: 12 Пользователь №: 831 На форуме с: 15.11.2005 Имеет предупреждений: (0%)	Если лампа заряда АКБ светиться в полнакала и падает ток -обычно диоды.

denkisan	Дата 22.11.2005 - 23:47
Победитель голосования "Самый полезный участник 2012г." Казань Профиль Группа: Старики Сообщений: 3740 Пользователь №: 121 На форуме с: 10.10.2004 Имеет предупреждений: (0%)	Методику поиска неисправности можешь глянуть на этом сайте,писал я как-то статейку на эту тему, глянь на главной странице.http://autodevice.ru/akb.htm, хотя бы последовательность действий. Если генератор из новых с пластиковой крышкой , то в 90 % случаев плохо затянуты винты крепления выводов обмоток. (Их 4 штуки и подтянуть их можно отвёрткой-коротышкой (крестообразный шлиц) через отверстия в пластиковой крышке, если винты легко поворачиваются, то пластиковые изоляторы моста подплавлены и мост нужно отревизировать или лучше заменить , тем более стоит он 120-150 рублей. Необходимо обратить внимание на состояние изолирующих шайб на трёх винтах. Возможно их стоит перевернуть если они деформированы.

Дмитpий	Дата 24.11.2005 - 16:41
Unregistered	Проблема решена. Один из диодов на мосту рассыпался, поставил новый мост. Теперь при 3000 оборотах со всеми включенными приборами ниже 14В не падает. Но вот что смущает - при 1000 оборотах без нагрузки напряжение на генераторе 14.1В Не сильно ли много?

евген

Дата 24.11.2005 - 21:09

Екатеринбург

Профиль
Группа: Профи
Сообщений: 53
Пользователь №: 723
На форуме с: 30.09.2005

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (Дмитpий @ 24.11.2005 - 17:41)

Проблема решена. Один из диодов на мосту рассыпался, поставил новый мост. Теперь при 3000 оборотах со всеми включенными приборами ниже 14В не падает. Но вот что смущает - при 1000 оборотах без нагрузки напряжение на генераторе 14.1В Не сильно ли много?

Норма.Если АКБ ймпортный,можно до 14,5 дотягивать.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез | Следующая тема »