Электронный штангель.

Приветствую всех!Такой ворос кто пользуется электронным штангелем,как по точности или микрометр всё таки лучше?Просто микрометр 0-25мм(0,01мм)-550-600р,а штангель на 150мм(0,01мм) почти 800р,вроде диапозон более(отпадает надобность в 6 микрометрах),можно и поршня промерять и шайбы клапанов и стержни клапанов,пальцев.

Дело привычки!... я его в своё время взял проверять диаметр проводов... Особенности эксплуатации : пользуешся только " крутилкой для замеров ( в смысле той , которая вверху ) , Т.К. в " принудительном порядке" передавливаешь немного и брешет в "-" , а так " Экспрэсс диагностика" ...Ну "+" "-" 1 -1,5 десятки обычно рояли не играют!
P.S. Насчёт поршней сгодится однозначно , но при этом ещё и нутромер ОЙ КАК нужен!!! ( Эллипс ,бочка ) ...блок - то тоже проверять надо! И на клапанах тоже не только диаметр проверяется! ... Но и изгиб ... Ну эт если клиент платит конечно!

Я им пользуюсь, для токарных работ.
Точность... Ну скажем так точно не 0.01

Но удобен тем, что ноль ставиться в любом положении.
Т.е. можно просто посмотреть, сколько к примеру снять надо. Не занимаясь арифметикой

Удобен,очень. Особенно при работе с тупыми клиентами. У меня один-5 лет и два помоложе.
Точность 00,2 мм хорошая.
Недостатки: требует более бережного обращения,замена батарейки.
Оставил у себя в работе,только еще один простой-нониусный, но длинный.
Без обиды, правильное название штангенциркуль.

Интересные факты

В немецком языке штангенциркулем (Stangenzirkel) называется циркуль для начертания окружностей и дуг больших радиусов. По-немецки штангенциркуль называется Messschieber или Schieblehre — соответственно, «раздвижной измеритель» или «раздвижная линейка».

Разновидность штангенциркуля, оснащённая глубиномером на профессиональном сленге называется «Колумбус» или «Колумбик». Это название произошло от «Columbus» — производителя измерительного инструмента, такой штангенциркуль массово поставлялся в СССР под этой маркой.

В авиационной промышленности такие штангенциркули назывались «Маузер», по причине того что штангенциркули повышенного качества поставлялись в СССР фирмой «Маузер».

автомеханик полное и правильное название знаю,но как только не называют сокращённо инструмент,например развёртку обзывают райбером,когда спросил в магазине сказали что райбер это райбер,а развёртка это развёртка хотя одно и тоже в русском могучем языке.Что обзывается ещё колумбусом не знал,правда как и маузером.А за цифровой почитал,точность 0,02мм до 100мм,после 100мм уже 0,03мм.Всё ж микрометр точней,если не ошибаюсь-0,01мм.

Если вы занимаетесь капитальным ремонтом двигателей,то ИМХО нужны микрометры и желательно с калибром,нутромер с набором ввертышей под разные диаметры цилиндров,призма для поверки и т.д вплоть до весов.
На заводах все деды называют штангенциркуль - "колумбик".
Что до извращения названии можете не удивляться.
Газовый ключ - " горлохват" и т.д.
Райбер - это трехгранный инструмент для обработки плоских поверхностей,от немецкого -Die Reibe - терка. Развертка-это инструмент для точной обработки отверстий.

Считаю,это главным преимуществом. И повторюсь +наглядность для клиентов.

Благодаря новому облику в министерстве обороны,чем только не занимаюсь,и движки обслуживаю и шумоизоляцию клею,и музыку ставлю,и подвеску с трансмиссией делаю,а куда деваться семью кормить то надо.Заинтересовал данный девайс и наверно куплю,так как клапана на классике не проблема,а на зубилке предлагали отрегулировать несколько раз,но нет точного прибора и набора шайб.

А на кой на "зубиле" точный прибор ? Шайбы идут калиброванные и маркированные + "достойный" допуск "+" "-" 0.05, зазор измеряем щупом (из набора). Естественно запас (набор "ходовых" шайб должен быть+соответствующие приспособы для стопорения-утапливания-извлечения), из опыта - за пару первых лет стандартный объём составил большУю жестяную банку из-под NESCAFE. Заранее покупать комплекты шайб бессмысленно. За всё время общения с зазорами клапанов "зубил" (лет 14) с необходимостью точных измерений толщины шайб сталкивался раза три

Когда,в 90 года занимался ремонтом двигателей иномарок,то приходилось на токарном станке из более толстых рег. шайб делать необходимые, пользовался микрометром.
Но сейчас всего навалом. И запаса не надо.

автомеханик ! А "Астролябия" случайно ни кому не нужна?!

Да просто в книге описана так процедура,что замеряется зазор и старая шайба и далее по формуле высчитывается новая шайба,которую мерять не надо.Может что-то не так,и делается на практике более упрощённо.

Для меня - так легче три раза на "зубиле" клапана отрегулировать, чем один раз на классике

Пользуюсь и доволен, для регулировки клапанов не часто, в основном после капремонта гбц и если номер на шайбе затерт,класса точности для этого достаточно, да и пользоваться им быстрее и проще чем микрометром.

А как там происходит считывание? Не по зубчикам же. Что за датчик?
P.S. - я сразу купил все шайбы от 3.00 до 4.00мм. Но сейчас полный набор от 2.70 до 4.60мм, пользуюсь микрометром.
"Колумбик" - это с глубиномером, а штангель - без него. Хотя колумбик тоже штангель.

Да вот мне тоже интересен способ отсчёта о нуля,может там датчик холла стоит?Да на классике конечно гемор регулировать,но человек такая свинья которая ко всему привыкает.Но начну пожалуй с десятки кума так оно спокойней будет.