Замена подшипников на генераторе., Генератор "КЗАТЭ" ВАЗ 2110/12.

Вчера была ВАЗ с заменой подшипников генератора. Раньше я старался избегать такую процедуру на таких генераторах. Но, сейчас с работой стало похуже... А теперь вопрос, а кто и как снимает малеьнкий подшипник, (который со стороны контактных колец, на моём он 6202), на этом типе генератора?

Трёхлапым съёмничком, с тонкими/подточенными лапками.

Вариант - срезАть болгаркой: сперва наружнюю обойму, а затем стачивая внутреннюю до ослабления посадки и лёгкого стягивания. Можно стачивать и с противоположных сторон.

я снимаю болгаркой,как вариант наждак.приходиться до дружественного сервиса доезжать.
или наварить с боку лапку и вытянуть. все зависит в какой сервис заеду.

Дима, а вал, со стороны конт. колец, в этой гене такой тоненький... Даже, как то, стрёмно упираться в него съёмником.
И ещё. Оба подшипника были с пластиковым сепаратором. Насколько, вообще, надёжен таеой сеператор?

при достаточной смазке сепаратор надежен.
кстати есть еще проблемы на ВШИвой гене это замена контактных колец.снимаеться 2-х лапным сьемником.

совет про сьемник подшипников лучше всего это с горизонтальной фиксацией, но в продаже дома не встречал такой.

всё время снимаю двумя ключами на 19 или 22 рожковыми, подшипник слетает только в путь. исключение пошли другого какого то производителя, не подлезает ключ, нам пилю болгаркой

Смело снимайте 2-х лапым съёмником.Вал не гнёт ,через кольца проходит не оставляя следов (там всё продумано).Больше уделите внимание переднему подшипнику(если в крышке был завальцован кернить обязательно)

Снимавот таким нужен чертёж выложу. Оправки помоему уже выкладывал.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Без проблем снимается двухлапым съёмником соответствующего размера.
Внутреннюю обойму развалившегося подшипника тоже снимаю съёмником, предварительно прорезав болгаркой на беговой дорожке два диаметрально противоположных пропила для захвата лапами.

Подтверждаю! И не чего не согнёшь. А съёмником всё таки риск согнуть есть..там много не надо.

Без труда снимаются подшипники генераторов 2х-лапым съемником, с подточенными лапами. У меня чуть длиннее, чем на фото, выложенной КММ.
С места осторожно страгиваю отверткой, по ручке которой можно бить.

Спасибо всем за ответы. Буду пробовать.

Не знаю - меня не стремает: если не тянуть со всей дури с перекосом - чо ему будет

Металлические сепараторы сломанными встречаю гораздо чаще

+1. Часто ослабевает/разбивает посадку в крышке - засаживаю с "сильным" анаэробным фиксатором, в запущенных случаях приходится ещё и полоску подкладывать.
А вообще что то давно уже тазогенераторов не приезжало

Для подобных случаев применяю электроизоляционную плёнку "Лаварил".Когда-то работая на заводе, взял немного ,в качестве компенсации за не выплаченную зарплату

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Двести лет уже этим не занимался ... И слава богу , но в своё время снимал двухлапчатым сьёмником ... но так как не всегда надёжный зацеп за сам подшипник использовал шайбу , если память не изменяет , которая прижимает внешний ступичный подшипник на москвиче , хотя подойдёт и любая подобная! Сделал два надреза и такой с- образной приблудой снимал и прикипевшие подшипники , и обоймы от них...