Блестящие свечи, Ваз 2113 егаз

Подскажите пожалуйста о чем говорит блестящий нагар на свечах.
Ошибка по пропускам в первом и втором цилиндрах. В этих цилиндрах свечи с глянцевым нагасром в остальных с черным матовым. Собираюсь отправить машину на снятие гбц.

А подсос не пробовал проверить, 2 цилиндра рядом. Выхлопные не прорываются в охлаждающую систему, компрессия какая?

Компрессия везде 11. Вчера более опытный коллега потратил на эту машину весь день. Подсосов нет. Поменяли и проверили всё.
Ошибка загорается только при езде на скорости в 80 и выше.
Ещё сердечник на первой свече забит чем то.

Я вот масло(кольца) подозреваю. . .

Блестящие вертикальные дорожки на изоляторе говорят о том , что свече
Не блестяшие , говорят о том - же!

Если верить яндексу- блестящий нагар говорит о избытке масла в цилиндре.
Только вот беда, проблемы проявляются только тогда когда машина катается на большой скорости,при том не каждый каждый раз.
Да и компрессия ровная как по ниточке.
А свечи вчера были заменены на новые в первую очередь-проблема не ушла.

Какого цвета сейчас свечи на 1 - м , 2-м?

Во втором нагар черный, изолятор слегка розовый(можно считать что белый) . В первом нагар тоже черный с блестящими капельками, а вот на изоляторе какие-то коричневые наросты.
Постараюсь послать фото.
Думаю что напарник мог перепутать свечи местами- и проблемный цилиндр только один ( скорей всего второй).
Есть ещё одна проблема: у него пропуски были по всем четырем цилиндрам...

Ошибка появляется всегда после запуска или ... после ночной стоянки ?

Машина может сколько угодно стоять заведенная,перегазовывал и даже поддомкрачивал одно колесо.включал скорость - очень редко появляются 1\2 пропуска по разным цилиндрам.
С утра завелась с полоборота.
После продолжительной поездки на разных скоростных режимах(специально мучали машину перед отдачей) она вернулась ко мне с тремя ишибками: пропуски в первом,пропуски во втором,отключение топливоподачи.
Вчера,говорят, было сделано очень много работы в том числе: регулировка клананов и замена инжекторного жгута(подозреваю что это далеко не всё). Метки сам перепроверял сегодня.
Присоединяю изображение,сразу извеняюсь за качество.
не думаю что такой цвет сердечника говорит о проблеммах с форсунками или системой зажигания.


Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

вот ещё одно фото Это первая свеча и четвёртая для сравнения.
А по кругу резьбы маленькие блестящие чёрные капельки, которых тут не увидеть.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

По левой свече проблема с присутствием масла на впуске... Т.Е. через клапана (Неравномерное покрытие свечи маслом - в 99-ти процентах ...)При убитых кольцах свеча покрывается масляным нагаром равномерно ... ето скорее всего или убитые " в хлам " направляйки ... или трещина , где - то в башке , откуда ещё может " сифонить" ...

Мне он говорить о дефектной свечьи. Очень похоже на трещину в изоляторе, поменял бь!.
Вопрос: Етот ВАЗ на ГБО ,,егаз"? Или чего то не понял от заголовки? Если да, чем газ смотриться?

Stoian Вообще - то при трещине в изоляторе свеча была - бы равномерно
" засеренная" ... А тут в левой верхней части явно виден масляный нагар...!

dopstop! Уточни Это ( на снимке) уже новые свечи?!