Мерседес Актрос 4140, не работает КПП

[Vaskol83]

Система EPS(электронно-пневматического переключения)

проблемма:
заводим, вкл. передачу.....разгоняемся......появляется ошибка "нет сигнала выходной частоты КПП"....
взвязи с этим....не включить заднюю, вперед включается с 8-й, а потом приходится щелкать вниз.


сигнал берется с датчика скорости, а точнее с тахографа и идет в блок EPS....
осцилографом импульсов нет, точнее есть, но очень слабые ....причем на другой машине и тахограф и блок работают и импульс четкий, на этой машине...ни блок, ни тахограф, ни проводка нипричем

к сожелению осцилки выложить не могу физически (осцил с1-90)

на данный момент задача решена путем исправления криворукости водителя....

понимаю что не каждый день такое бывает, но близкая тема есть в копилке, только проблема не в КПП, но суть практически совпадает

[cxal]

не понял где Вы замеряли сигнал осцилом т.е на выходе какого ус-ва.. от Дс, из тахи, из епса?
ответ для варианта плохой сигнал от ДС.
датчик скорости не доходит до зубчиков.должно быть 1-2 мм а водятел до толкал до места.
кста Василь начал трудовую деятельность на трассе т.е выезжать..правда на костылях.

[Vaskol83]

Поздравляю Шурик........молодец.....только особо не усердствуй

осцилом мерял сигнал ДС, - идеальный

а сигнал с тахографа который на разьеме B пин - 6 и 7, с этих пинов выходит сигнал С3 на блок ФМР (7 нога), а на ЕПС 6-я нога из тахи (кор\голуб провод)

вот на этом проводе и хреновая осцилограмма

[picnic]

Можно ?
Я так понял задача не решена?
ABS,пневматика,разгон ,все блоки по КАНшине завязаны ,
может водила что с датчиками ABS начудил , а в итоге и КПП в аварию завалилась.
Или КПП гену не видит +D.

[cxal]

водятел мотатель спидометра?не до воткнул фишку до зашёлки. или установили жпс навигатор
кста Вы чем колеса крутите?и таха с карточкой?

[Vaskol83]

Таха обычный, шайбовый, колеса крутим путем подьема домкратом ведущей оси (осей)

остальные системы нипричем, все разьемы одеты плотно, провода прозваниваются всеми видами контролек во всех остальных блоках есть сигнал скорости в ЕПС-е нету (блок и таха 100% исправны)

Леха, тут D+ КАН-ом видится, все блоки на энтом КАН-е и висят, главный у них щиток приборов (INS)......
но дело не в этой всей каше, хотя я тоже начал копать в эту сторону, а потом схему подробней изучил и нашел этот злополучный провод от тахи до блока ЕПС, на более свежих мерсах (МП2 и МП3) этот сигнал идет по КАН.......

[cxal]

ну тогда не знаю..я не так знаю мерины чтоб с лёта ответить. нужно пальцами работать

[Vaskol83]

я как-то писал про наводки на датчтки АБС......

тут история похожая......водятел зацепил преобразователь на 15-ку блока EPS.

после отключения КПП заработала лучше новой........
мне только интересно, почему все-таки помеха шла на сигнал из тахи, ведь там еще целая куча датчиков, поидее КПП вообще работать недолжна