Правила форума Правила оформления заголовка темы

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка и модель на английском языке, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры".

  Ответ в темуСоздание новой темы

> изменение настроек АКПП с помощью лаунча 431, возможно ли это
Fomin
Дата 26.08.2011 - 13:20
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Караганда

Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 120
Пользователь №: 20036
На форуме с: 16.03.2011



Имеет предупреждений:
(20%) X----


День добрый!!!!
Имею фольксваген венто 1992,АКПП 096.
Есть такая темка http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=21323.
Возможно ли такая процедура с помощью Лаунча Х-431, или для этого нужен Ваговсая програмка и оборудование?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
sdl2000
Дата 26.08.2011 - 14:44
Цитировать сообщение




Unregistered














Ну а чем Лаунч не плох? Там все то же самое, группы, каналы, адаптации.
Адаптацию дроссельнйо заслонки делал им не раз.

То, что написано про АКПП - очень интересно конечно, но оченно сомнительно для 92-го года. ИМХО smile.gif
Top
Edinolichnik
Дата 26.08.2011 - 14:45
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Двукратный победитель викторины


Москва

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3686
Пользователь №: 1009
На форуме с: 10.01.2006



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Про ланч не скажу (наверное можно), но не вижу проблем скачать вагком311, а к-лайн адаптер должен быть у каждого диагноста или продвинутого юзверя smile.gif
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
Fomin
Дата 26.08.2011 - 15:09
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Караганда

Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 120
Пользователь №: 20036
На форуме с: 16.03.2011



Имеет предупреждений:
(20%) X----


Цитата (Edinolichnik @ 26.08.2011 - 15:45)
Про ланч не скажу (наверное можно), но не вижу проблем скачать вагком311, а к-лайн адаптер должен быть у каждого диагноста или продвинутого юзверя smile.gif

значит не тот и не тот я,раз нет к-лайн адаптера.
Суть такова до тех пор пока не топишь тапку,коробка ведёт нормально себя 2800-3200 оборотов переключает скоростя.Стоит один раз резко ускорится и она уходит в спорт.режим,переключает за 4500 оборотов. Остановишся ,выкл.,вкл. зжигание и она опять в экономичном режиме работает. Судя по всему у нее вкл. адаптация.Вот я и хочу выключить её.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Fomin
Дата 27.08.2011 - 11:14
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Караганда

Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 120
Пользователь №: 20036
На форуме с: 16.03.2011



Имеет предупреждений:
(20%) X----


как не жаль но не помогла данная кодировка.
Всё осталось по прежнему.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
submehanic
Дата 28.08.2011 - 12:07
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7505
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (Fomin @ 27.08.2011 - 12:14)
как не жаль но не помогла данная кодировка.
Всё осталось по прежнему.

Несколько раз делал - всё проходило на ура (пост от 15.10.2011) http://autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=6047
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темы