Vw Sharan 2000 г.в. 2.0, Atm, подскажите, Не знакомые (мне :) ) коды неисправности| Основной сайт · Правила форума |
 Помощь
 Поиск по форуму
 Участники
 Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Легковые автомобили -> Группа VAG
Правила оформления заголовка темыВ заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка и модель на английском языке, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры".
  |
Vw Sharan 2000 г.в. 2.0, Atm, подскажите, Не знакомые (мне :) ) коды неисправности| sdl2000 |
Дата 3.10.2005 - 08:38
|
|
Unregistered  |
Выдал две ошибки 17852 (Exhaust gas recirculation (EGR) valve position sensor - range/performance problem) и 17560 (Long term fuel trim 2,bank 1 - below lean limit) Ну с 17852 более менее ясно, смотреть наверное EGR нужно. (Хотя от совета более опытных товарищей не откажусь. ) А вот с 17560 - не ясно. Чего он хочет? Подскажите плиз. |
|
| Stoian |
Дата 3.10.2005 - 17:17
|
||||
  Болгария Профиль Группа: Старики Сообщений: 2584 Пользователь №: 476 На форуме с: 2.06.2005 Имеет предупреждений: (0%)  |
17852 (Зацикливание газа Выхлопа сенсора позиции клапана (EGR) - проблема области/исполнения)
17560 (Длинное топливо срока порядка 2,банк 1 - нижеуказанный тощий предел) Eто Сократ 97-переводчик подсказал, а по моего мнение из за забивание EGR клапана смес похоже бедновата получается. Почищи клапан чтоб перекрь!л смес вь!хлопа во втягивающем колекторе |
||||
  
|
| sdl2000 |
Дата 3.10.2005 - 19:23
|
|
Unregistered |
|
|
|
| ELK |
Дата 3.10.2005 - 22:13
|
||||
 Победитель викторины LV Профиль Группа: Старики Сообщений: 1357 Пользователь №: 147 На форуме с: 17.11.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
А по руски это означает, что ошибка по долговременой адаптации по топливу. Тоесть комп исчерпал свои резерви, чтоб откоректировать смесь. Причина действительно может скриватся в ЭГРе. Но вот тупо его отлючить или заглушить не получится. Контролёр это вычислит и опять ошибку выкинет. Попробуй эго просто помить. Они иногда просто подклинивают из за нагара и загрязнения. Да и ошибка говорит- что неправильние показания с эго потенциометра. Вына может быть как в самом потенциометре ЭГРа, так и в том, что он не прикривается до конца. |
||||
|
|
| ELK |
Дата 3.10.2005 - 22:40
|
|
Победитель викторины LV Профиль Группа: Старики Сообщений: 1357 Пользователь №: 147 На форуме с: 17.11.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
|
|
|
| hash |
Дата 3.10.2005 - 23:28
|
 Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7222 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004 |
длительное нахождение состава смеси ниже допустимого предела обеднения.  Наверное, клапан EGR залипает периодически. -------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
*927+25-370=88 |
|
| sdl2000 |
Дата 4.10.2005 - 08:39
|
|
Unregistered |
|
|
|
| sdl2000 |
Дата 8.10.2005 - 20:50
|
|
Unregistered |
Как проверить - не знаю. Может подскажете? Сам клапан похож на ВАЗовский РХХ, только большой Пять контактов - видимо тоже шагового типа. Точнее - не знаю. В Автодате и Воркшопе толком про него ничего не сказано. Ельзу снова поставил, попробую в ней пошукать... Пока стер ошибки, поставил клапан на место - пускай покатается. |
|
|
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
|
 |
|