Нет зарядки на ВАЗ 2112

Штука конечно замечательная, не одну сотню их поставили, но это для грамотных технически пользователей, ну нельзя преднамеренно перезаряжать
батарею! Сейчас уже трёхуровневые у нас отошли на второй план - гвоздь программы РЕНАТО, вот его можно не опасаясь ставить любой блондинке, он не будет жарить батарейку 15 вольтами если батарея имеет температуру больше +10 градусов. И качество исполнения их стало получше, трёхуровневые довольно часто приходилось менять по гарантии, 2-3 штуки в месяц точно было -это при объёме продаж порядка 300-400 штук , правда иногда виной было не качество монтажа, а качество комплектующих. По ренато пока за этот год было пара проблем, и то скорее по вине некорректной установки термодатчика, тянут гайки как на колёсах!
Трёхуровневый даёт грамотному водителю подзарядить батарейку ускоренно при необходимости, но это не такое большое примущество достоинство по сравнению с постоянно комфортным напряжением заряда при слежении за температурой электролита, это на мой взгляд более оптимальный режим.

Можно об этом поподробнее, или ссылочку.

Вот, как раз читал:
http://www.12v.ru/site.xp/051053050124.html
http://www.volga-club.com/blog/flood/785.html
http://forum.autotom.ru/showthread.php?threadid=8823
http://autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=6723

Спасибо submehanic за ссылочки.
Дед Шамиль эту тему поднимал в прошлом году, она актуальна и сейчас.

Особенно к зиме, у нас когда морозы под 25-35, рабочий день для спасения страждущих, удлиннется на 2-3 часа, а оптовый аккумуляторный склад опустошается с такой же скоростью, как летом неторопясь заполняется, только
склад неспешно заполняется погрузчиком палетами , а опустошается вручную, такими же темпами как в 80годы раскупали водку, очередь и в кассу и на выписку документов, многие даже не дожидаясь бесплатной замены батареи складыают батареи в багажник и галопом к своим машинам, а сколько желающих заменить распухшие замороженные батареи по гарантии!! И всё из-за того, что зимой батарейки голодают и мрут на морозе как мухи.

Вообще-то я писал только о вашем Гелиосе.Часы, которые стоят,тоже два раза в сутки показывают точное время.

Если вам что-то не понравилось,считайте что никакого диалога между нами не было,и я ничего не писал.

Вот показания напряжений такого же прибора.Или приборчика. Это как вам будет угодно!

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

У этого гелиоса вначале стоит буква. обозначающая что он измеряет. Он ещё и пищит, когда напряжение завышено. Сын его использует в основном как тахометр. Но когда напряжение выходит за рамки , он начинает пищать и показывает напряжение. При возвращении в допустимые рамки приборчик ворачивается в режим тахометра.
Давайте жить дружно!

Ах вот оно в чём дело!

... И ещё ... свечи ... и тоже паками ! ... Не забуду подмосковье...
.. И это всё проверяется и меняется на стоянке при -35...

" РЕНАТО ".
Годов 10-15 назад, в журнале " Радио " была статья - " Термокомпенсированный регулятор напряжения ".
Схемотехника ( идея ) должно быть оттуда.