Ниачем, Расскажите, у кого что есть, что могут

Удалил

Поделись пожалуйста ! Особеннно интересует:
http://autoels.ho.ua/products/13-mercedes-...-diagnosis.html
Как он работает с пневмоподвеской , с бодиками...
...и это
http://autoels.ho.ua/products/39-bmw-ops.html
В плане работы с конфигурацией оптоволоконной шины и т д...

Удалил

Op-com dovol`no prijatno rabotat`, Kosiakov pochti net (ne smog sviazat`sia s airbegami na Vektre 98 goda, sovsem tiazhko s omegoj c 2.5 tdi) Programka napominaet Launch x431 kogda v opel` lezesh.
Reno can clip... Poka problem ne bylo osobyh.
Leksija tugo rabotaet s mashinkami s 2008 goda, i eto kasaetsia pyzhej i citromonov.
Bmv GT1 - nu ne k chemu pridrat`sia!
A bol`she ne imeju k sozhaleniju VAG-COM, LAUNCH DIAGUN, i eshio DAF VCI original

Непонятно зачем конкретному мастеру такой охват. Насколько помню твои темы, у тебя в основном европа ремонтируется, что в общем-то правильно - всеядность в нашем деле к хорошему не приводит. У меня наоборот - интерес вызывает только то что работает с Азией, европа по-боку (исключение - опель). Посему немного непонятен интерес ко всем сканерам подряд. Хотя, если делать одну машину в день, то выбирать не приходится.
А тема полезная, спасибо.

Клиент понимает фразу "дилерский сканер" без предварительной лекции? Насколько я знаю, у клиента вызывает уважение большой стационарный компьютер, и совсем не вызывает - маленькие ручные сканеры, они не в курсе ценовой политики.

А тут положить, слабо?

Юрий, вроде как месяца два с половиной тому, ты собирался заказать таких пару штук ... или ещё не доехали ?
И ещё, мож у кого есть или в нете видели скрины Consult'а-III с лайв-датой

Удалил

Ветка открытая. Не хочу вообщем.

Значит я не ошибся.

Здорова! sdl2000, так Consult сейчас и у китаёзов идет с поддержкой Clip. Так что можно сэкономить определенную сумму купив только Consult. Карты только к нему дорогие с-с-собаки....даже в китае.

Спасибо!

Млин, я даже прочитать не успел
Во, только сейчас вниматочно прочитал:

Меня об ней (всеядности) ещё Саша (Борода) предупреждал - в смысле, что она погубит Но пока жив.
Я не мастер, но, Сергеич, куды крестьянину податься - у меня закрытое поселение, 12.000 народу и на них 4.000 авто по регистрации в ГАИ, причём самых разных (чё в башку бахнуло. Пока отсутствовал - PORSCHE CAYENNE первый появился, два месяца стоит в гараже, хозяин копит на какую-то запчасть за 4000 руб., т. к. всё бабло бухнул в эту железяку ), без ничего не охватить. Вот и прикупаю всего понемногу. Причём хочется эротично смотреть, красиво.
Я уже писАл - это не основной мой доход, поэтому 100% (+ немного со стороны) из заработанного на авто вкладываю в оборудование, и соответственно получаю удовольствие от работы.
Беда одна - нет наставника, опытного и грамотного, т. е. ваще никакого. Обучение и информация только с форумов ...

Даа, тяжко. В миллионниках по-проще с работой, своих навалом, плюс транзит, можно выпендриваться, можно вырезать сектора из парка на вкус, и в них неплохо вариться. Потому-то мне мультимарочник и не нужен. В общем, бытие что-то там определяет.

Молодец Юра(submehanic),хорошо сказал.Я нахожусь точно в таком же положении(население только больше).Сузить круг диагностики до определённой(определённых)марок-значит "сидеть на бобах".Лаунч или КТС мне не по карману,посему взял Скантроник-2,теперь осваиваю.Приходится тоже становится всеядным ,хотя очень не хочется .
П.С.Андрей Сергеевич,зря ты на Юру(SDL2000) накинулся,он в такой же ситуации что и мы с submehanic-ом.

Может ему еще благодарность объявить за то что изуродовал тему?

Ты имеешь ввиду тему с Elm-327?