Hyundai Santa Fe, АКПП, Непонятный режим

Спасибо, просто думал что какое то фиксированное значение должно быть.
Вообще, когда провели тестирование на ошибки после того как проблема появилась, то ошибок не было, а появилась после того, когда снимали клему с контакта лягушки педали тормоза.Я вот думаю может датчики скорости АКПП чудят входной или выходной, но почему тогда не фиксирует неисправность...ни знаю куда смотреть, только взял, и сразу столько траблов...то пуск, теперь ещё и коробка....

Не думаю, что Ваш сарказм здесь уместен. Вы обратились и Вам действительно пытаются оказать помощь, одновременно указывая на Ваши ошибки, нехватку информации и недостаток опыта. Не устану повторять - на этом форуме не проводится битва экстрасенсов. Поэтому, чем грамотнее Вы сформулируете вопрос и полноценнее дадите ответы на наши вопросы, тем более развёрнутый совет получите. А пока мы видим:

.

Не думаю, что Ваш сарказм здесь уместен. Вы обратились и Вам действительно пытаются оказать помощь, одновременно указывая на Ваши ошибки, нехватку информации и недостаток опыта. Не устану повторять - на этом форуме не проводится битва экстрасенсов. Поэтому, чем грамотнее Вы сформулируете вопрос и полноценнее дадите ответы на наши вопросы, тем более развёрнутый совет получите. А пока мы видим:

.

Признаю, что ,отреагировал не правильно и приношу свои извинения мужики.
Пойду в гараж, попробую проверить контакты.

Вот и решилась проблема, дальше буду наблюдать.
Проверил разъёмы блока АКПП, ЭБУ, датчиков скорости на наличие контакта, на АКПП разъём на гидроплиту вызвал подозрение было что то вроде окиси. Зачистил хорошенько, всё собрал и решил проверить, и всё хорошо, всё включается как надо, довёл до рабочей температуры двигатель, чтобы убедиться что это не в коробке дело мало ли на холодную норма, а на горячую нет. Проехался, остановился, заглушил, завёл, опять поехала всё путём, так три раза.
Прокатился по делам, всё отлично. Верно было подмечено про контактики, спасибо.