Дорогие (!) мои ученики!, ... О наболевшем , ...

Лёх! ... Приезжай в гости ... лучше летом ... коньячка попьём...
... А насчёт кошелька ... я уже на многих
"" учениках "" попадал ... есть лучшее вложение денег...
потому - что за работу - то , не с ученика спрашивают... а с мастера
Вот почему моя жопа шире...

Пока низзя,дом то поставил,на след лето внутренняя отделка,два этажа блин ,тяжко ,но хочу лучше всех и современней ..
Но от предложения не отказываюсь,давно не выкатывался уже в гости..

При слове Ученик у меня всегда возникает ассоциация "Конкурент". Чем он способней и чем лучше его научишь - тем хуже потом себе сделаешь. Потому что если он с головой, то никогда не станет работать на дядю. Я кучу денег потратил зря, пока набивал шишки на покупке оборудования, а он этот этап минует, сразу нормальное купит.
Посмотрите цены на смотку - 200р у нас уже, куда ниже.
С диагностикой то же самое будет. Рассказывайте, разжовывайте, а мне ученики никак не нужны, даже если мне платить будет.

Владимир, тогда при приёме на обучение - сразу договор пусть подписывает, что после окончания работать начнёт в радиусе не ближе 1000 км
Шучу, конечно ...
А насчёт конкуренции, доля истины в этом высказывании есть:

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Ещё бы... Вот например какие неисправности в основном на ВАЗ-ах? - свечи, модули, компрессия, давление топлива, метки... ничего сложного. С этим в основном и приезжают. Немного времени потратил - заработок какой то есть. Да и не какой то, а нормальный заработок. Появились конкуренты - этот заработок мимо проходит. А что остаётся? Сложные неисправности? И сколько сложных в месяц? Может и ни одной сложной не будет. Особо не заработаешь на сложных. А с простыми начинающие и сами справляются, тем более интернет у каждого, на любой вопрос ответят, расскажут, покажут...
Я когда только начал - так ко мне по две машины после работы приезжали каждый день, а сейчас нету такого, хотя опыта у меня больше стало и машин в городе тоже больше.
Ученик уже через годик начнёт подумывать, как бы своё местечко открыть, начнёт разведывать в эту сторону. И всё равно уйдёт и правильно сделает, кому охота половину отдавать.
А новые иномарки - тем ломаться ещё рано, да и на гарантию ездят.
Может в крупных городах всегда есть поток, диагност не простаивает, а в некрупных - потока нет.

Совершенно правы во всём.Странно,но у меня был ученик,с которым я делил ежедневно весь наш заработок ровно пополам,не смотря,что оборудование и инструмент мои,ответственность за качество работ тоже моя.сложные работы мои.И что,всё равно ушёл работать отдельно.Такова жизнь.

Я решил для себя что конкурентов себе растить не надо. Дело не благодарное!

А я решил взять,но пока нет подходящего, и обучать только тому,что не касается диагностики.

Самое обидное-его косяки надо будет переделать. А он будет работать через дорогу и говорить что напротив плохой электрик(диагност) к нему ехать не надо!!!

Мда... в 99-м у нас было три человека, которые занимались инжекторами
( включая меня) и все друг к другу относились с уважением , в 2002-м уже шесть ... и пошли нехорошие слухи ... сейчас у меня бывает желание сказать клиенту : " ... не надо мне льстить!!! Если ты ко мне приехал , я не сделаю дешевле ... я постараюсь сделать лучше!..."

Хороший девиз на ворота сервиса : "Я не сделаю дешевле. Я сделаю лучше!..."

... Извини я не декларирую я честно говорю ,что ... постараюсь сделать лучше
( если мой ученик сделает лучше я буду только рад... пока я могу гордтися только одним Электриком ... При разговоре со своим шефом ... моим бывшим , в ответ на жалобы клиентов , что дорого он говорит : " На качество жалобы есть ... нет ! ... )
И мои постоянные клиенты , в смысле те которые чинились у меня год , два назад ... и присылали своих знакомых ценят в первую очередь внимательное отношение к их авто ! ...

Читая эту тему ... чай уже можно пить без сахара.

Кушайте с булочкой!!!