Правила форума правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

Страницы: (2) 1 [2]  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответ в темуСоздание новой темы

> Ваз 2114
submehanic
Дата 11.11.2011 - 23:00
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7505
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (слива @ 11.11.2011 - 23:50)
Зазор между ДПКВ и шкивом 3мм,мне кажется оч. большой.

Так Вам это только кажется или ещё сопровождается какими-либо признаками ненормальной работы двигателя ?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
picnic
Дата 11.11.2011 - 23:02
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г."


Алтайский край

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3839
Пользователь №: 11919
На форуме с: 11.10.2008



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Случаем шкив не блестит,возможно подмяли защиту двигателя,об которую он износился.
Зазор не выставляется.
Последствия,может не развивать максимальные обороты и нестабильная работа двигателя,также и от опилок примагнитившихся к датчику.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
слива
Дата 11.11.2011 - 23:15
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






калужская обл

Профиль
Группа: Профи
Сообщений: 40
Пользователь №: 21530
На форуме с: 1.10.2011



Имеет предупреждений:
(0%) -----





Проблема:нет справочной литературы конкретно по данному авт.,для каждой модели свои рекомендации.
А как влияет увеличенный зазор на работу двигателя?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
picnic
Дата 11.11.2011 - 23:17
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г."


Алтайский край

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3839
Пользователь №: 11919
На форуме с: 11.10.2008



Имеет предупреждений:
(0%) -----


На высоких оборотах возможны пропуски по цилиндрам
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
слива
Дата 11.11.2011 - 23:18
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






калужская обл

Профиль
Группа: Профи
Сообщений: 40
Пользователь №: 21530
На форуме с: 1.10.2011



Имеет предупреждений:
(0%) -----




Это зазор с завода, не цепляет точно,бросилось в глаза менял резину
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
слива
Дата 11.11.2011 - 23:30
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






калужская обл

Профиль
Группа: Профи
Сообщений: 40
Пользователь №: 21530
На форуме с: 1.10.2011



Имеет предупреждений:
(0%) -----




Явных признаков ненормальной работы нет.На хх мелкая вибрация.

Таки посоветуйте,что делать,если не выставляется зазор???
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
hash
Дата 12.11.2011 - 00:02
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Админ


Волгоград

Профиль
Группа: Администраторы
Сообщений: 7222
Пользователь №: 1
На форуме с: 3.05.2004





Не мешайте машине работать, для Вас это самый лучший совет.


--------------------
Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
*927+25-370=88
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
слива
Дата 12.11.2011 - 00:19
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






калужская обл

Профиль
Группа: Профи
Сообщений: 40
Пользователь №: 21530
На форуме с: 1.10.2011



Имеет предупреждений:
(0%) -----




Но hach,зазор не соответствует,Вы сами идете против принципов
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
слива
Дата 13.11.2011 - 09:21
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






калужская обл

Профиль
Группа: Профи
Сообщений: 40
Пользователь №: 21530
На форуме с: 1.10.2011



Имеет предупреждений:
(0%) -----




Уважаемые форумчане,разъясните пожалуйста.
На двигателе 1183 (М74) отсутствует датчик фаз,я не понимаю как эсуд распознает положение поршня в вмт 2/3 цилиндра на такте сжатия
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Геннадий
Дата 13.11.2011 - 09:43
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Алексеевка.Белгород. обл.

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1385
Пользователь №: 3525
На форуме с: 16.01.2007



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Тут хорошо написано http://www.chiptuner.ru/content/injection
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
слива
Дата 16.11.2011 - 19:18
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






калужская обл

Профиль
Группа: Профи
Сообщений: 40
Пользователь №: 21530
На форуме с: 1.10.2011



Имеет предупреждений:
(0%) -----




Спасибо Геннадий за ссылку.Однако я понял только то,что системе все равно ,с момента пуска дв.,с какого цилиндра,1-го или 4-го вести отсчет.


Много пишется про ошибку 0504.Мне попалась схема выключателя.1- +АКБ,2- +15,3- к контр.,4- стопы и контр.Может быть напряжение на +АКБ и на +15 не всегда одинаково?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темыСтраницы: (2) 1 [2]  Ответ в темуСоздание новой темы