катушка зажгания киа спектра, искрит катушка

[Серж72rus]

здравствуйте, я заметил что когда выключить свет в гараже то в районе катушки зажигания есть свечение,искрит вся катушка и по проводам ВВ видно как идет ток,при визуальном осмотре ВВ проводов не обнаружил следов пробоев(дорожек небыло),на свечах были дорожки , машина на акп, при этом когда акп находится в положении D то ощущаются подергивания (троит),динамика авто стала ниже и расход увиличелся. Я купил новую катушку,провода ВВ и свечи все орегинал,заменив увидил что катушка и провода искрят,только теперь искра как будто внутри катушки и слабая ,как в первом случае щелчков из катушки не доносится,машина не дергается в положении D ,расход пришел в норму. Но на др киа спектре я смотрел там нет свечения катушки ,ничего не искрит.Зазор в свечах 0.9,массу проверял все норм, всет в авто не моргает все горит ровно,лампочки за все время не менял,только вот аккумулятор постоянно мокрый,но уровь постоянно смотрю. Ездил к электрику он даж смотреть нестал,говорит что забей,но я как то не хочу через какоето время опять попасть на замену катушки и тд(((
авто kia spectra 2007гв
двигатель S6D 1.6
заране спасибо.

Это сообщение отредактировал Серж72rus - 9.11.2011 - 09:36

[denkisan]

Надо уточнить какое напряжение на аккумуляторе при заведённом двигателе, какой аккумулятор (Кальциевый или старых типов) а по поводу искрения попробовать обработать катушку влагоотталкивающим аэрозолем, или хотя бы WD-40. И ещё , кто производитель катушки? Китайские поделки иногда с новья так себя ведут. (правда речь не о конкртно Киа ,а по Оплёвским).

[Серж72rus]

аккум Актех 55 А*ч уже с 2007 года трудится,про катушку то она орегинальная корея ,завтра замерю напругу с генератора, а по поводу вд-40 это просто взять побрызгать на тряпочку и смазать катушку ???

[denkisan]

Просто опрыснуть поверхность катушки прилегающую к высоковольтному выводу, но без фанатизма, чтобы поверхность была влажной, но чтобы с неё не текло ручьём, хотя лишнее стечёт, но зачем зря расходовать полезную жидкость? А тряпкой можно грязь и влагу только втереть. Если напряжение на батарее при температуре +10-:- -10С не выше 14,5 вольта, то исправная кальциевая батарея не должна кипеть.