Автоэлектрик-женщина

Поспрошай ... РЕКОМЕНДУЮ!!!

Моя мать, в Рязани, была первой женщиной водителем на праворульной машине. И это где то в 1964 году. Очень ее уважали и даже на перекрестках пропускали водители - мужчины.
Знаю многих женщин,которые по части автотехнической многим фору дадут.
Вперед.
И как в поговорке - "Глаза боятся,а руки делают"
А одна знакомая из Германии и тоже АЙКА и тоже с Ваших краев, машины гоняет.

Чудеса случаются.
Паша Ангелина в свое время орден заслужила за работу на пропашном тракторе и со всеми ремонтами сама справлялась. Ну вот нравилось ей и все тут. Есть женщины кузнецы и не только художественной ковки, есть женщины шофера, именно шофера способные в пути и без посторонней помощи лихо заменить внутренний баллон на газоне, а не водители ездюки, я уж не говорю о токарях и фрезеровщицах коих много. Но у всех была предыстория: отец кузнец, токарь, шофер, а у некоторых даже мать. Работа родителей с детства привлекала и еще до обучения возникали уже какие то навыки и интерес сподвигал к совершенствованию. Но, чтобы вот так, ничего не зная о профессии и полюбить ее,
да еще электриком, да еще авто, такое впервой слышу.
Ни разу не встречал женщин электриков: ни на заводах, ни на стройках, ни даже в жеках, не говоря уж о автобазах и сервисах. Те которые собирают пучки проводов и даже распаивают их вовсе электриками, чуть не написал электричками, не являются, они просто конвейерные рабочие и обучаются на производстве за пару недель. Закончив курсы, пусть самые крутые, пусть даже ВУЗ человек не становится автоматически автоэлектриком, тем более диагностом, для этого нужно получить множество ссадин и синяков, освоить смежные специальности и даже поработать за рулем.
Конечно все может быть и даже страсть к неизвестному, но мне это не понятно - как можно полюбить профессию зная о ней только название - автоэлектрик?
Мне это представляется так, что я вдруг страстно захотел стать маркшейдером, тьфу ты даже не выговорить и все мои знания о нем заканчиваются тем, что он чего то делает в шахте, а ближайшая от меня шахта за тысячу верст.
Колись, что заставило пойти на курсы?
Может это и есть судьба, а может и просто флуд с непонятной целью.
Колись девонька, если ты девонька, а не толстый троль, колись!

Марк Шнейдер был маркшейдер (из Высоцкого).

Господа, по-моему все гораздо проще, и традиционнее, и ответ есть в постах самой Юлии. Человек пребывает в плену заблуждений, что диагност - это стерильная профессия, которая в свою очередь основывается на том, что компьютер с программой является необходимым и достаточным оборудованием для указания на источник неисправности. Этим, кстати, "болеют" и представители противоположного пола, до определенного момента. Юлия - в прошлом бухгалтер, и наверняка продвинутый пользователь ПК, профессия это предполагает. Возможно экстраполировала всесильность компьютера в вопросах бухгалтерии на диагностику автомобилей. Имхо.

Оттуда и вспомнилось неведомое для меня призвание.

Вполне возможно. Но что-то должно было направить мысли по столь необычному для женщины пути.

+100
Наконец то нашелся кто отрезвить ромеовць! /в хорошем смь!сле/
Желание помочь изпавшей в беде водительницей, одно, а толкнуть ее по ложном пути, что и она, если ей достаточно горячо захочеться, делать то возможно-совсем другое. Андрей тоже прав в свои предположения, все верно. Пока не яснь!мотивь! о принятие такое важное решение, не сможем оценить шансь! достижение поставленной цели. Если человек не прошол по пути ремонта сотни машинь, если не снились возможнь!е причин та, или другая поломка, его диагност не назову. Диагност, ето следствие от множество маль!х побед над железо и кабеля /уже и електронам/, которь! накопил в пямяти не тупой запоминанием, а логичной мь!сли и знание все произходящие процесь! в глубине. И наконец, кто думает, что придеть ден, когда можно сказать ,,все, я уже завершеннь! диагност", , пусть будет сигурен, что он заснул перед телевизором и ето его снится
А так ничего. На фотку хорошая девчина. Если думает, что с ежедневной помощи ромеовць! сможеть стать ,,диагност", желаю ее, вовремя отрезветь. Ето не стихотворение, которое можно научить как песня. А если ее кровю ,,бензином пахнет", она сумеет найти путь к своей мечте.

Да ладно вам мужики. Зачем отрубать человеку крылья, пусть летит. А по теме если у нее есть желание и отсутствует лень то все у нее получится ( Я верю).

А вы обратили внимание, как быстро тема обросла ответами?
Патамушта-дэушка!Был бы джигит и страницы не набрал бы!

Обиделся,что далеко

Я не толстый тролль и не вислоусый небритогрязнопахнущий мужик! Да, любовь к машинам "привил" Отец, с детства показывал, где бензонасос, трамлер и т.д. И за руль в 12-ть посадил. Сейчас его нет, советоваться не с кем. Да, хочу разбираться в машинах, понять как работает, устранять самой, какие либо, хотя бы мелкие неисправности.Своими руками! Мне интересно! Почему на автоэлектрика пошла? Физику знаю хорошо, вот и решила начать с этого, да может и ошиблась, но почему я здесь? Чтоб рассказали, подсказали, форум для чего? Для кого? Для профи? Почему про диагностику спрашивала, да с компами на Ты! Я программист по образованию.У нас в KZ чип тюнинг в зачаточном состоянии, почему бы и нет? Ручки замарать не боюсь, желание есть. Поддержки нет! В конце концов, надо же начинать с чего то!

Ylka но чип-тюнинг это как бы следующая стадия развития автоэлектрика, диагноста. В чип-тюнинг лезть не имея большого опыта работы с автомобилями как бы чревато. Если конечно этим серьезно заниматься а не пионерить...

Это в корне меняет ситуацию. Велкам!

Я просто даже не представляю с чего начинать, есть курсы диагностики, звонила узнавала, на BOSHевском оборудовании. http://www.phaeton.kz

Наверное эту тему стоит закрыть, переложить её на деловой лад будет сложновато.

Правильно Сергеевич, женщина и техника не совместимы