Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Подскажите пожалуйста, как проверить провод

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Разное -> Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез

правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

Подскажите пожалуйста, как проверить провод

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

Zeпп	Дата 22.10.2012 - 22:57
Unregistered	Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, если скмнуть клему с масы на акум и микрометром один к +, другой на кузов показывает 1.04В.должно так быть или беда прришла))

Борода

Дата 22.10.2012 - 23:02

Мурманская обл. г.Кировск

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1848
Пользователь №: 1380
На форуме с: 24.04.2006

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (Zeпп @ 22.10.2012 - 23:57)

микрометром ....

Улыбнуло.

Wart	Дата 22.10.2012 - 23:04
Новосибирск Профиль Группа: Помощники Сообщений: 163 Пользователь №: 24174 На форуме с: 2.09.2012 Имеет предупреждений: (0%)	Скинув клемму, вы разорвали цепь, поэтому вольтметр имеет право показывать что угодно.

Митяй	Дата 22.10.2012 - 23:05
Курская обл. Профиль Группа: Помощники Сообщений: 169 Пользователь №: 15694 На форуме с: 7.12.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Да похоже всётаки беда пришла, если вы микрометром собираетесь гдето напряжение измерить.

МихАл	Дата 22.10.2012 - 23:47
г. Тирасполь Профиль Группа: Старики Сообщений: 716 Пользователь №: 19159 На форуме с: 24.12.2010 Имеет предупреждений: (0%)	Наверно Чубайс подогнал универсальный НА-НО микрометр...

picnic

Дата 23.10.2012 - 01:30

Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г."

Алтайский край

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3839
Пользователь №: 11919
На форуме с: 11.10.2008

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (Zeпп @ 22.10.2012 - 23:57)

один к +, другой на кузов показывает 1.04В.должно так быть или беда прришла))

аккумулятор сел ,здох,кончился,умер,синонимы этого смысла девайса дальше сами подберёте ,для начало !

Теркин	Дата 23.10.2012 - 06:34
Украина Киев Профиль Группа: Старики Сообщений: 746 Пользователь №: 11562 На форуме с: 15.08.2008 Имеет предупреждений: (0%)	У меня был случай, когда при снятой одной клемме АКБ продолжали гореть габариты... Оказалось, что корпус АКБ треснул, электролит подтекал на металлический лоток, (в который АКБ ставится) и, через электролит протекал небольшой ток. (Для габаритов хватало).

power1984	Дата 23.10.2012 - 09:13
Unregistered	точно беда сё сему конец микрометр не замкнуло??

Zeпп	Дата 23.10.2012 - 11:58
Unregistered	тьфу ты блин, совсем запарился с этими схемами. мультиметр, товарищи, мультиметр.

Андрей	Дата 23.10.2012 - 12:21
г.Чевенгур Профиль Группа: Старики Сообщений: 2693 Пользователь №: 22022 На форуме с: 28.11.2011 Имеет предупреждений: (0%)	Не знаю как на счет беды, но вот то что пришла Вам пора подвооружиться некоторыми знаниями-эт факт. Неким потенциалом обладает все вокруг...., а начинать нужно с себя . Поставьте переключатель пределов вашего мультиметра на 20 В постоянного напряжения и возмитесь двумя руками за щупы плотно сжав их меж пальцев. У меня сейчас цифровой мультиметр DT9205 показал до 0,15 В. А для проверки провода достаточно для начала и контрольки (лампочка такая с проводками), если это конечно периферийные цепи (а не ЭБУ например).

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез | Следующая тема »