| Основной сайт · Правила форума |
Помощь
Поиск по форуму
Участники
Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Правила оформления заголовка темы![]() ![]() |
| Waka2005 |
Дата 28.11.2011 - 18:07
|
![]() СК с. Левокумское Профиль Группа: Старики Сообщений: 816 Пользователь №: 176 На форуме с: 12.12.2004 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Если бы делал себе то вкрячил бы тублер (типа секретка) и не парился пока другой какой нить глюк не вылезет. Но хозявка дэвушка! Колхозить как то не солидно. Новый ЭБУ тоже немало будет весить. Какие решения могут быть с минимальной кустарщиной? Присоединённое изображение ![]() |
| submehanic |
Дата 28.11.2011 - 20:52
|
||
![]() ![]() Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7505 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
ИМХО, дело стандартное http://autodevice.ru/forum/index.php?showt...9&hl=opel+astra . Возникают/пропадают ли траблы при изменении температуры корпуса/радиатора ЭБУ ?
|
||
| Waka2005 |
Дата 28.11.2011 - 21:08
|
![]() СК с. Левокумское Профиль Группа: Старики Сообщений: 816 Пользователь №: 176 На форуме с: 12.12.2004 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
| submehanic |
Дата 28.11.2011 - 21:32
|
||
![]() ![]() Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7505 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Осталось охладить "прогретый" ЭБУ ...
|
||
| MEGABYTE |
Дата 28.11.2011 - 23:38
|
|
Unregistered |
|
|
|
| Борода |
Дата 29.11.2011 - 01:19
|
![]() ![]() Мурманская обл. г.Кировск Профиль Группа: Старики Сообщений: 1848 Пользователь №: 1380 На форуме с: 24.04.2006 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
1.Замена ЭБУ. 2.Ремонт ЭБУ(без гарантии,что "больной не умрёт на операционном столе"). 3.Обход вышедшего из строя пина ЭБУ. Последний вариант,на мой взгляд,самый беспроигрышный для тебя.Организовать можно с помощью дополнительного реле,работающего от замка зажигания(схемы думаю рисовать не нужно).Из минусов этого варианта, можно отметить только периодически загорающуюся лампу "Чек энж",но авто при этом будет нормально ехать. Решать тебе. П.С. Я сейчас примерно в такой же ситуации.Попозже создам темку,тоже посоветоваться нужно. |
| Waka2005 |
Дата 29.11.2011 - 07:07
|
||
![]() СК с. Левокумское Профиль Группа: Старики Сообщений: 816 Пользователь №: 176 На форуме с: 12.12.2004 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
В момент глюка не включается и ошибка цепи в текущих. |
||
| Waka2005 |
Дата 29.11.2011 - 07:18
|
||
![]() СК с. Левокумское Профиль Группа: Старики Сообщений: 816 Пользователь №: 176 На форуме с: 12.12.2004 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Видимо всё таки третий вариант. "Чек энж" и так горит ввиду отсутствия катализатора. |
||
|
![]() |
![]() ![]() |