Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Свечи накала

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Разное -> Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез

правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

Свечи накала, Не отключаются свечи накала

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

Серг	Дата 23.02.2012 - 19:38
Заглянувший Николаев Профиль Группа: Автолюбители Сообщений: 2 Пользователь №: 22784 На форуме с: 23.02.2012 Имеет предупреждений: (0%)	Ситоен Джампи 1.9D 2003 г. ,номер шасси VF7BZWJYB 86009772 после замены свечей накала выяснилось, что свечи после пуска двигателя не отключаются. Какая может быть причина и реально ли вывести в салон кнопку для принудительного отключения свечей или же лучше выяснить причину и устранить неисправность. Заранее благодарен. Это сообщение отредактировал Серг - 23.02.2012 - 19:44

picnic	Дата 23.02.2012 - 20:37
Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г." Алтайский край Профиль Группа: Старики Сообщений: 3839 Пользователь №: 11919 На форуме с: 11.10.2008 Имеет предупреждений: (0%)	Мало информации.. Свечи были заменены по причине выхода из строя или просто по регламенту,свечами накала командует спец блок ,который в зависимости от температуры двигателя имея свой датчик или общий отключает их,например 60или же переключает их с паралельного на последовательное до температуры 80температуры двигателя и только потом отключает их совсем . Это так,не вникая в подробности авто.

Андрей

Дата 23.02.2012 - 21:40

г.Чевенгур

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2693
Пользователь №: 22022
На форуме с: 28.11.2011

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (picnic @ 23.02.2012 - 21:37)

или же переключает их с паралельного на последовательное до температуры 80*температуры двигателя и только потом отключает их совсем .

Алексей, я немного не в тему, но недавно делал генератор на Фольксваген Пассат (дизель), после отключения свечей/пуска еще 3-4 минуты просадка заряда до 13В. Затем щелчок, двигатель облегченно прибавляет обороты и заряд 14В норма. Наверно что-то подобное?

Серг

Дата 23.02.2012 - 21:59

Заглянувший

Николаев

Профиль
Группа: Автолюбители
Сообщений: 2
Пользователь №: 22784
На форуме с: 23.02.2012

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (picnic @ 23.02.2012 - 21:37)

Мало информации..
Свечи были заменены по причине выхода из строя или просто по регламенту,свечами накала командует спец блок ,который в зависимости от температуры двигателя имея свой датчик или общий отключает их,например 60*или же переключает их с паралельного на последовательное до температуры 80*температуры двигателя и только потом отключает их совсем .
Это так,не вникая в подробности авто.

Все 4 свечи вышли из строя, двигатель не заводился. Запускал с буксира для перегона на сто, прошлой зимой скорее всего работали уже не все свечи, но заводился более менее нормально.

picnic

Дата 23.02.2012 - 23:29

Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г."

Алтайский край

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3839
Пользователь №: 11919
На форуме с: 11.10.2008

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (анdрей @ 23.02.2012 - 22:40)

я немного не в тему, но недавно делал генератор на Фольксваген Пассат (дизель), после отключения свечей/пуска еще 3-4 минуты просадка заряда до 13В. Затем щелчок, двигатель облегченно прибавляет обороты и заряд 14В норма. Наверно что-то подобное?

Здесь описывается алгоритм работы http://automend.ru/vw-passat-b3/volkswagen...m_id2-3806.html , но для конкретного авто ,у каждого по разному.

Андрей

Дата 23.02.2012 - 23:45

Цитата (picnic @ 24.02.2012 - 00:29)

Здесь описывается алгоритм работы

Спасибо. Именно В-3тий.

Slon	Дата 24.02.2012 - 09:24
Речица Профиль Группа: Помощники Сообщений: 220 Пользователь №: 4107 На форуме с: 4.03.2007 Имеет предупреждений: (0%)	to Picnic а подскажите, что за последовательный режим... как то в голове не укладывается схема...

endru	Дата 24.02.2012 - 09:30
Харьков Профиль Группа: Старики Сообщений: 1468 Пользователь №: 20135 На форуме с: 25.03.2011 Имеет предупреждений: (0%)	Там стоит предварительный и последующий подогрев, Вы меряли тестером? Попробуйте контролькой. Зачастую послезапуска напряжение еще висит, но силы тока нет. Проверте контролькой. У легушатников это встречается.

picnic

Дата 24.02.2012 - 09:46

Цитата (Slon @ 24.02.2012 - 10:24)

to Picnic
а подскажите, что за последовательный режим...
как то в голове не укладывается схема...

Такую схему встречал на Ниссан-Патрол ,если память не изменяет,чуть позже найду скину ссылку на схему,для общего ознакомления.
Есть как минимум два типа свечей :
1.С одним выводом,второй на корпусе свечи..
2.С двумя выводами,не имеющюю на корпусе контакта,последние довольно дорого стоят,но уже наверное понятней стало.
Или последовательно в цепь со свечами вкл доп сопротивление.

Вот нашёл,более подробно описывается : http://www.faqnissan.ru/faq/004/10424.html

Это сообщение отредактировал picnic - 24.02.2012 - 10:08

Slon	Дата 24.02.2012 - 13:27
Речица Профиль Группа: Помощники Сообщений: 220 Пользователь №: 4107 На форуме с: 4.03.2007 Имеет предупреждений: (0%)	двухвыводные - тогда возможен вариант... но к сожалению ни разу не сталкивался to Endru по поводу напряжение висит - нужно уточнять, что нагрузка (свечи) отсоеденены... а то законы Ома начинаем опровергать господа конкретезируйте пожалуйста ваши выводы и предложения... тема ведь для автовладельцев

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез | Следующая тема »