Сигнализация Cenmax Помогите!, Помогите, что делать?

Сигнализация CENMAX установлена на DODGE INTREPID в незапамятные времена, еще предыдущим владельцем (в моем пользовании авто 2 с небольшим года).
Утром поставил на охрану, к вечеру надо садиться и ехать, а с охраны она не снимается, двери не открываются, а вся реакция на нажатие брелка - короткий тихий гудок (из брелка). Такое было как-то и раньше, помогло снятие клемы с аккомулятора, сегодня такая фишка не сработала, при подключении аккомулятора встает на сигналку, а брелок по прежнему не работает. Проблема усугубляется тем, что из-за деформации водительской двери (сосед недавно удружил) ключем автомобиль не открыть, а стекло бить очень не хочется. Батарейки на брелке пробовал сменить - никакой реакции.
Подскажите, в чем может быть проблема и как от нее излечиться?

Для начала нужно найти блок сигнализации и глянуть какая именно модель

Где он находится? проблема в том, что добраться имеется возможность только до багажника и аккомулятора (он находится над правой колесной аркой), остальное все заблокировано. Если че - из багажника в салон не попасть, сидения не складываются.
Модель сигнализации может сильно повлеять на ход решения проблемы? Может быть существует какой-то универсальный (и что не менее важно - не варварский) метод проникновения в автомобиль?

Не надо не чего бить и ковырять надо просто обратиться к людям которые профессионально занимаются установкой охранных систем я думаю они вам помогут это и есть универсальный метод.

Это мудрый совет.Если всё-же есть непреодолимое желание самому попробовать,то вот ссылка : http://www.vovik8.ru/page/glavnaja/ .Там есть раздел:Не работает брелок сигнализации.Может поможет.Удачи

Благодарю за поддержку, попробую предложенные по ссылке варианты, если ничего не поможет - тогда уж буду обращаться в специализированный сервис.

Всех своих клиентов всегда предупреждаю о важности поддержания дверных личинок в рабочем состоянии. В данном конкретном случае выход один, вызывать спеца по вскрытию машин, у нас в городе стоит от 3000 р. Ну а после замена сигналки и ремонт личинки.

Всем большое спасибо. Проблема разрешилась. Вероятнее всего какие-то с брелком неполадки... На следующий день попробовал открыть - все сработало без проблем.
Еще не исключаю такой вариант (может бред конечно) - автомобиль находился в г. Жуковский - центр авиа-космических испытаний и подобных научно-технических мудреностей... Ведь мог какой-то мощный излучатель глушить брелок моей сигналки? или это все фигня?

Скромно у Вас
У нас от 8000 и выше + оплата дороги спеца

запросто... работаю в автосервисе за пожарной частью.... так вот как у них тревога, так у моей st-7 инсульт....... тревоге отбой и всё в порядке... также и когда паркуешься рядом с автоматическими дверьми супермаркетов в момент их срабатывания ни открыть ни закрыть её не получается......

Запросто. У меня были случаи когда выезжал на вызов к клиенту который жаловался не снимается с охраны, не заводится, выяснял что в радиусе большого двора не работает ни одна сигналка, выезд со двора и все работает. Ясно что помеха, но вот ее источник не мог определить. Правда у нас на одном заводе делают станции РЭБ, раньше испытывали их на полигоне, теперь прямо на территории завода.

а у нас во время выборов такое случается возле участков...

Это у вас зомбо-передатчики включают.

В супермаркетах всяких на той же частоте работают некоторые считыватели штрих-кодов и охранные системы, обе системы с разрешённой мощностью до 10мВт (что минимум вдвое больше пультов сиг).

Есть ещё вариант.Подсевший АКБ.Надо смотреть на погодные условия в вашем городе.Питание на сигу идёт через пред.Там со временем портяться контакты и ток падает,да ещё ко всему холод и полуживой АКБ.Напряжение совсем упало и сига работает не адекватно.Чуть потеплело и сига ожила.